Тойота зробила гучний крок на китайському ринку електрокарів. Японський автовиробник показав новий електричний седан, який претендує на звання нового флагмана бренду. Чому саме Китай обрали для такого амбітного старту, та які шанси, що автомобіль з'явиться за межами Азії?
Новий седан під назвою bZ7 створений спільно з китайською компанією GAC. Автомобіль сягає майже п’яти метрів у довжину, що робить його помітно більшим за звичні Toyota Camry, і приблизно на одному рівні з моделлю Toyota Crown.
Зовні новий седан нагадує концепт, презентований ще минулого року. Він оснащений сучасною оптикою, передньою світлодіодною смугою, а також lidar-сенсором на даху для просунутих систем автономного водіння. Щоправда, футуристичні ручки дверей, які ховалися в кузові, замінили звичайними традиційними ручками.
Інтер'єр нового електромобіля значно відрізняється від інших моделей лінійки bZ. Салон виконаний у білих шкіряних тонах з дерев’яними акцентами та яскравою контурною підсвіткою. Це свідчить про наміри виробника закріпити статус bZ7 як преміального седана для китайського ринку.
Ціну на новинку поки не оголосили, проте ясно, що доступною вона навряд чи буде. Адже Toyota офіційно називає bZ7 флагманською моделлю. Враховуючи це, можна передбачити, що основними конкурентами стануть топові електричні моделі від Nio та Tesla, які нині домінують на ринку Китаю.
Імовірність появи Toyota bZ7 у Європі чи США залишається сумнівною. Наразі компанія чітко вказує, що ця модель створена ексклюзивно для китайського ринку. Але якщо електрокар виявиться успішним у Китаї, не виключено, що Toyota змінить свої плани.
Таким чином, Toyota bZ7 стає ще одним підтвердженням стрімкого розвитку китайського автомобільного ринку та важливості електрокарів для азійського регіону. Залишається лише стежити, чи зможе новинка досягнути тих вершин, на які розраховує японський гігант.
Джерело: Car and Driver
