Нові торгові марки, зареєстровані компанією Porsche, натякають на відродження одного з найнезвичайніших та найрідкісніших варіантів культового спорткара. Шанувальники марки вже в передчутті.
Що приховують нові патенти?
Компанія Porsche нещодавно подала заявки на реєстрацію торгових марок "Porsche Flachbau" та "Flachbau RS" до Відомства інтелектуальної власності Європейського Союзу. Обидва документи датовані 14 травня 2025 року, що викликало хвилю обговорень серед автомобільних ентузіастів. Назва "Flachbau" перекладається з німецької як "плаский ніс" і відсилає до особливої модифікації 911 Turbo, яка замінювала традиційні випуклі крила та круглі фари на плаский ніс із висувними фарами, що нагадували гоночний автомобіль 935.
Ця рідкісна версія виготовлялася в надзвичайно обмеженій кількості протягом 1980-х років. За даними самої компанії, було виготовлено лише 948 екземплярів Flachbau у всіх варіаціях, що робить їх одними з найбажаніших колекційних моделей серед шанувальників повітряно-охолоджуваних 911.
Чому це важливо?
Автовиробники часто реєструють старі назви для захисту своєї інтелектуальної власності, але в цьому випадку є підстави вважати, що Porsche дійсно планує відродити легендарну модель. Протягом життєвого циклу поточного покоління 911 (992) компанія вже випустила кілька ретро-моделей, присвячених конкретним десятиліттям:
- 911 Targa 4S Heritage Design Edition — натхненна 1950-ми роками;
- 911 Sport Classic — відсилає до моделей 1960-х років;
- нещодавно представлений 911 Spirit 70 — віддає данину 1970-м рокам.
Раніше ми писали, що Porsche повернув легендарний ретро-стиль Pasha у новій версії 911, який став справжньою сенсацією серед колекціонерів. Новий 911 Spirit 70 отримав унікальний оливковий колір кузова та характерний візерунок Pasha в інтер'єрі, що нагадує шахову дошку в русі.
Що можна очікувати від нового Flachbau?
Особливо інтригуючою є назва "Flachbau RS", яка може вказувати на спеціальну версію майбутнього 911 GT2 RS з плоским носом. Якщо Porsche дійсно випустить таку модель, колекціонери будуть буквально битися за можливість отримати алокацію.
Сучасна інтерпретація Flachbau, ймовірно, збереже ключові елементи оригінального дизайну, але з використанням сучасних технологій. Можна очікувати:
- Плаский передній бампер замість традиційних випуклих крил;
- Сучасну інтерпретацію висувних фар (хоча, можливо, без механізму, що висувається);
- Розширені задні крила;
- Потужний гібридний двигун, як у нових моделях 911 GTS;
- Обмежений тираж і колекційну цінність.
Стратегія спеціальних моделей Porsche
Porsche робить відмінний бізнес на спеціальних версіях 911. Ці надзвичайно прибуткові обмежені серії є справжнім золотом для колекціонерів, які готові платити великі гроші, щоб отримати один екземпляр, і витрачати ще більше на подальшу кастомізацію.
"Обмежені колекційні моделі особливо бажані для наших клієнтів по всьому світу", — зазначає Александр Фабіг, віце-президент з індивідуалізації та класики Porsche. "Перші дві моделі в стратегії Heritage Design викликали великий ентузіазм, і ми були в захваті від їхнього успіху".
Porsche заявляла, що планує випустити чотири моделі в серії Heritage Design, і відроджений Flachbau став би ідеальною даниною 1980-м рокам, завершуючи цю колекцію.
Коли чекати новинку?
Офіційних заяв від Porsche щодо нового Flachbau поки немає, але якщо судити з попередніх спеціальних моделей, його презентація може відбутися вже наприкінці 2025 або на початку 2026 року. Ціна, ймовірно, перевищить 240 000 євро, як у випадку з 911 Spirit 70.
Чи стане це просто черговою реєстрацією торгової марки, чи ми дійсно побачимо повернення однієї з найнезвичайніших заводських версій Porsche 911? Час покаже, але ідея сучасного Flachbau виглядає надто привабливою, щоб її не реалізувати.
