Уявіть собі радість від покупки новенького, блискучого Tesla Cybertruck. А тепер уявіть розчарування, коли ви дізнаєтеся, що ваш "новий" автомобіль місяцями стояв просто неба, піддаючись впливу стихій. Саме з такою ситуацією зіткнулися деякі покупці Tesla, і це стало частиною тривожної тенденції перенасичення ринку та потенційних проблем з якістю.
Неприємний сюрприз для покупців
Історії про "застояні" Cybertruck почали з'являтися все частіше. Один із таких випадків стався з Резою Солтані в Техасі. Він замовив свій Cybertruck 25 квітня і майже миттєво отримав повідомлення про готовність автомобіля до видачі. Така швидкість викликала підозри, і недарма. Представник Tesla повідомив, що вантажівка зійшла з конвеєра ще 8 січня, тобто понад чотири місяці провела на відкритій стоянці. Зрештою, Солтані відмовився від такої покупки.
І це не поодинокий випадок. Фотографи неодноразово фіксували тисячі непроданих Cybertruck, що накопичуються на відкритих майданчиках біля виробничих потужностей. Деякі з цих автомобілів чекають на доставку, інші ж просто не знайшли своїх покупців. За даними деяких звітів, кількість непроданих Cybertruck сягає 10 000 одиниць, загальною вартістю близько 800 мільйонів доларів.
Виробництво випереджає попит: наслідки для якості
Ситуація чітко вказує на невідповідність між обсягами виробництва та реальним попитом на футуристичні пікапи. Tesla виготовила значно більше Cybertruck, ніж ринок готовий поглинути. Це змушує компанію вдаватися до зниження цін та виходу на нові ринки, як-от Саудівська Аравія, для стабілізації продажів. Повідомляється навіть про скорочення виробництва Cybertruck та зменшення виробничих команд.
Для клієнтів, які отримують автомобілі, що місяцями зберігалися просто неба, це може означати потенційні проблеми з якістю та надійністю. Електромобілі особливо чутливі до тривалого зберігання в таких умовах, що може призвести до:
- деградації акумулятора через коливання температур;
- зменшення ємності заряду;
- пошкодження вологою через недостатню вентиляцію;
- можливого утворення іржі.
До того ж, Cybertruck вже має проблеми зі швидким знеціненням через високу вартість ремонту, численні відкликання та виробничі дефекти. Багато покупців прагнуть отримати автомобіль "щойно з заводу", а не той, що вже пройшов випробування погодою. Раніше ми писали, що Tesla намагається позбутись понад 25 тисяч непроданих авто, що лише підкреслює масштаби проблеми з надлишковими запасами, яка стосується не лише Cybertruck.
Що робити потенційним покупцям?
Ця криза з надлишковими запасами додає ще один шар невизначеності для потенційних покупців. Фахівці радять майбутнім власникам Tesla ставити конкретні запитання щодо дати виробництва автомобіля та умов його зберігання перед остаточним оформленням покупки. Якщо є занепокоєння щодо отримання старішого автомобіля, варто вимагати документацію, що підтверджує, коли саме машина залишила завод.
Зрештою, накопичення непроданих автомобілів та потенційні проблеми з їхньою якістю можуть уповільнити ширший перехід на електромобілі, якщо це відлякуватиме потенційних покупців електрокарів.
Джерело: TCD
