Рішення, що приголомшило ринок – Honda офіційно оголосила про припинення виробництва єдиного електричного позашляховика свого преміум бренду Acura, моделі ZDX. Ця новина стала несподіванкою, адже автомобіль, що з'явився лише у 2024 році, демонстрував впевнені показники. У першій половині 2025 року ZDX навіть випередив за продажами свого прямого конкурента, Cadillac Lyriq, розійшовшись тиражем у 10 335 одиниць проти 9 317 у Cadillac. Проте, навіть успіх на ринку не врятував його від передчасного зникнення.
Стратегічний розворот
Представники Honda пояснили цей крок "зміною ринкових умов" та необхідністю краще узгодити портфоліо продуктів із довгостроковими стратегічними цілями. ZDX був результатом співпраці з General Motors і будувався на їхній платформі Ultium на заводі в Теннессі. Тепер Acura робить ставку на повну незалежність.
На зміну ZDX прийде абсолютно нова модель – спортивний електричний кросовер Acura RSX, випуск якого заплановано на другу половину 2026 року. Це буде перший автомобіль, створений на власній, розробленій з нуля платформі Honda. Виробництво налагодять у новому інноваційному центрі Honda EV Hub в Огайо. Новинка обіцяє стати справжнім технологічним проривом, адже вона першою отримає передову операційну систему ASIMO OS на базі штучного інтелекту, що контролюватиме всі функції автомобіля.
Припинення виробництва ZDX не вплине на зайнятість робітників на заводі GM. Потужності будуть переорієнтовані на випуск додаткових бензинових автомобілів Chevrolet Blazer. Цікаво, що інший електромобіль Honda, Prologue, який також базується на платформі GM, залишається у виробництві.
Відмова від успішної, хоч і "нерідної" моделі на користь власної розробки є сміливим та ризикованим кроком для Acura. Компанія жертвує поточними продажами заради майбутнього, в якому вона повністю контролюватиме технології та програмне забезпечення своїх електромобілів. Чи виправдає себе ця велика ставка, покаже лише час.
