Пасажирів таксі в Україні очікує ймовірне здорожчання поїздок, однак воно буде спричинене не прогнозованим зростанням цін на пальне. Головною загрозою для тарифів стала катастрофічна нестача кадрів та очікувані зимові блекаути. Експерти галузі попереджають, що вартість послуг штовхатиме вгору саме дефіцит водіїв та зупинка громадського транспорту, а не ціна бензину.
Бензин дорожчає, але це найменша проблема
Нещодавні прогнози, зокрема від засновника групи компаній "Прайм" Дмитра Льоушкіна, вказують на [можливе зростання вартості пального на 4 гривні] до кінця 2025 року. Ця новина викликала занепокоєння щодо автоматичного підвищення тарифів на таксі.
Проте голова правління ВГО "Українська таксомоторна асоціація" Андрій Антонюк закликає не перебільшувати цей фактор. У коментарі "Телеграфу" він пояснив, що пальне становить лише близько 30% від загальної вартості поїздки.
"Подорожчання на 4 гривні... не буде відчутним для пасажирів", – зазначив Антонюк. Він додав, що більшість водіїв таксі використовують газ або дизель, а не бензин, що робить цей ціновий стрибок ще менш значущим для галузі.
Справжня загроза: водіїв бракує катастрофічно
Набагато серйозніший вплив на ринок має гострий дефіцит кадрів, який [спостерігається в галузі] транспортних перевезень. "Ціни за послуги якщо і зростуть, то через дефіцит водіїв", – наголосив Антонюк "Телеграфу".
За його словами, в таксопарках простоює велика кількість автомобілів, оскільки на них немає кому працювати. Ця проблема, посилена [мобілізацією та міграцією], безпосередньо штовхає тарифи вгору.
Ситуацію підтверджують і самі водії. "Готові платити гарну зарплату... але нема кому їздити", – поділилася водійка таксі Лілія Г. у коментарі виданню.
Зима, блекаути та від'їзд жінок
Андрій Антонюк виділив ще два ключові фактори ризику, пов'язані з настанням зими.
По-перше, це ймовірні блекаути та перебої в роботі громадського транспорту. "Не буде метро, зупиняться тролейбуси, трамваї, – тоді попит на таксі стане вищим", – пояснив експерт. Різке зростання попиту на тлі обмеженої пропозиції (через брак водіїв) неминуче призведе до стрибка цін.
По-друге, на тарифи може вплинути посилення від'їзду жінок з дітьми за кордон через очікувані проблеми з комунальними послугами, що також вплине на попит та економічну активність.
Таким чином, вартість поїздок на таксі цієї зими залежатиме не стільки від цінників на АЗС, скільки від трьох основних чинників: кадрового голоду в таксопарках, стабільності роботи громадського транспорту під час блекаутів та загальної економічної активності населення.
