BYD готує прем’єру Yangwang U9 Xtreme – найшвидшого у світі серійного електромобіля, який буде представлено на автосалоні в Гуанчжоу. Цей гіперкар не лише встановив рекорд швидкості, подолавши бар’єр у 496 км/год, але й став першим електрокаром, що “виїхав” з 7 хвилин на Нюрбургринзі. Дебют моделі очікується на виставці, що триватиме з 21 по 30 листопада.
Ультралюксовий суббренд BYD, Yangwang, підтвердив участь своєї екстремальної новинки U9 Xtreme у майбутньому автосалоні в Гуанчжоу 2025. Ця подія стане публічною прем’єрою автомобіля, який вже встиг змінити уявлення про можливості електричних гіперкарів.
Рекорди швидкості та витривалості
Yangwang U9 Xtreme нещодавно потрапив у світові заголовки, встановивши два видатних рекорди.
На німецькому випробувальному треку ATP (Automotive Testing Papenburg) автомобіль під керуванням професійного пілота Марка Бассенга досяг офіційно сертифікованої максимальної швидкості 496,22 км/год. Цей показник зробив його найшвидшим серійним автомобілем у світі, перевершивши попереднього рекордсмена – Bugatti Chiron Super Sport 300+.
Крім того, гіперкар продемонстрував свою ефективність на легендарній трасі Нюрбургринг. Він подолав "Зелене пекло" за 6 хвилин 59,157 секунди, ставши першим серійним електромобілем в історії, якому вдалося вийти за межі 7-хвилинного бар'єра.
Технології на межі 3000 к.с.
В основі U9 Xtreme лежить революційна технологічна база. Як раніше заявляли в Yangwang, це перший у світі серійний автомобіль, збудований на високовольтній платформі 1200 вольт. Ця архітектура дозволяє акумуляторній батареї Blade Battery працювати з екстремальними струмами розряду.
Автомобіль оснащено фірмовою силовою установкою e4 з чотирма електродвигунами. Кожен з моторів видає пікову потужність 555 кВт, що забезпечує сукупну віддачу понад 3000 кінських сил (близько 2220 кВт). Для реалізації такої потужності інженери повністю переробили аеродинаміку, додали масивне заднє антикрило, та оснастили машину титановими гальмівними супортами і карбон-керамічними дисками.
Версія Xtreme є значним кроком уперед порівняно зі "звичайним" Yangwang U9, який був представлений у Китаї 25 лютого 2024 року. Стандартна модель має сукупну потужність 960 кВт (1305 к.с.) і розганяється до 100 км/год за 2,36 секунди. Її вартість 16 жовтня зросла до 1,8 мільйона юанів (приблизно 253 000 доларів).
Натомість U9 Xtreme – це колекційний екземпляр. Yangwang анонсував, що світова серія буде обмежена лише 30 одиницями. Прийом замовлень на ексклюзивний гіперкар розпочався 20 вересня.
Поява U9 Xtreme на автосалоні в Гуанчжоу – це не просто демонстрація флагмана. Це чіткий сигнал про технологічне лідерство BYD та його намір встановити нові стандарти у найвищому сегменті автомобільного ринку.
