Когда на улицах Хэфэя заметили тестовый экземпляр электрокроссовера Chery Exlantix ET с надписью "all-solid-state battery", это стало настоящей сенсацией для автомобильного рынка Китая. Действительно ли мы на пороге эпохи новых аккумуляторов, которые могут изменить представление об электромобилях? И почему эта новость настолько важна не только для Китая, но и для всего мира?
Официальный запуск серийной версии внедорожника запланирован на 2027 год. Компания Chery вместе с партнерами из Anhui Anwa New Energy Technology и Gotion High-tech стремится стать первой в мире, кто запустит производство твердотельных аккумуляторов на уровне 1 ГВт-ч в год. По замыслу производителей, новые батареи будут иметь плотность энергии до 600 Вт-ч/кг, что потенциально позволит преодолевать до 1500 км на одном заряде. Однако пока на испытаниях стоит батарея Gotion с плотностью 350 Вт-ч/кг и запасом хода до 1000 км.
Экспериментальный Exlantix Et выглядит почти как серийная версия с литиевой батареей, но внутри – совсем другая история. Известно, что Gotion уже провела дорожные тесты своих твердотельных аккумуляторов, а емкость одного модуля составляет 70 А-ч. Для сравнения, современные электромобили Tesla используют аккумуляторы с энергетической плотностью около 250 Вт-ч/кг, а запас хода редко превышает 700 км. Такая разница может стать настоящим прорывом, если технология дойдет до массового производства.
Стоит упомянуть, что конкуренция в сфере твердотельных батарей обостряется: по данным исследовательской компании Idtechex, к 2030 году ожидается рост рынка этих аккумуляторов до более 8 млрд долларов. Японские производители также активно инвестируют в это направление, но китайские компании, похоже, вырываются вперед.
Несмотря на оптимистичные планы, пока что технология проходит только тестирование, а характеристики далеки от заявленных рекордов. Однако появление Chery Exlantix Et с твердотельной батареей на дорогах Китая – это сигнал: большие перемены уже близко. Новое поколение аккумуляторов может не только увеличить дальность пробега, но и сделать электромобили более безопасными и долговечными.
Chery и ее партнеры делают ставку на масштабирование технологии до массового производства, и если все пойдет по плану, уже через несколько лет электрокары с твердотельными батареями станут реальностью для рядовых водителей.
