За 35 дней продаж седан Nissan N7 получил более 17 тысяч твердых заказов в Китае, установив неожиданный рекорд для японского бренда. Такой результат удивил экспертов, ведь совместные предприятия иностранных автопроизводителей в последние годы проигрывали местным брендам на крупнейшем в мире рынке электромобилей. Успех N7 может стать переломным моментом для Nissan в борьбе за китайских потребителей.
Стартовая стоимость электрокара составила всего 119 900 юаней, что эквивалентно примерно 16 650 долларам. Эта неожиданно низкая цена стала одним из главных факторов популярности модели среди китайских покупателей. По данным компании, более 96% заказчиков уже зафиксировали конфигурацию своих автомобилей, что свидетельствует о серьезности намерений покупателей.
Седан предлагает пять вариантов комплектации с батареями на 58 или 73 кВт-ч, обеспечивая запас хода до 625 километров. Все версии поддерживают быструю зарядку 3C, позволяя заряжать аккумулятор с 10% до 80% за 19 минут. N7 стал первой моделью, полностью разработанной китайской командой Nissan, что объясняет его соответствие местным предпочтениям.
Китайский рынок электротранспорта переживает настоящий подъем в 2025 году. Продажи чистых электромобилей выросли на 48% в первом квартале, достигнув 1,93 миллиона единиц. Общий рынок электромобилей и зарядной инфраструктуры ожидается на уровне 377,72 миллиарда долларов в 2025 году с последующим ростом до 572,13 миллиарда к 2029 году.
Nissan инвестирует 1,37 миллиарда долларов в течение следующих трех лет для усиления позиций в Китае. Компания планирует расширить линейку электромобилей с восьми до десяти моделей к лету 2027 года. Успех N7 демонстрирует, что правильная локализация и конкурентное ценообразование могут помочь иностранным брендам вернуть утраченные позиции на китайском рынке электротранспорта.
