Tesla запустила программу роботакси под наблюдением в июне, однако продажи электромобилей компании стремительно падают. Финансовые результаты ухудшаются, а аналитики предупреждают о возможном обвале акций на 70% или даже больше.
Илон Маск уверен, что Tesla станет самой дорогой компанией мира. Миллиардер заявил инвесторам, что стоимость Tesla может превысить стоимость пяти крупнейших компаний вместе взятых. Сегодня это Nvidia, Microsoft, Apple, Amazon и Alphabet общей стоимостью 15 триллионов долларов.
Продажи электромобилей катастрофически падают
Цифры говорят сами за себя. В 2024 году Tesla поставила 1,79 миллиона электромобилей, что на 1% меньше по сравнению с предыдущим годом. Первый квартал 2025 года показал еще худшие результаты - падение на 13% до 336 681 автомобиля.
Второй квартал подтвердил негативную тенденцию. Tesla поставила 384 122 электромобиля, снова зафиксировав 13% спад по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это означает, что 2025 год может стать еще хуже для компании, чем 2024-й.
Основная причина спада – жесткая конкуренция с китайскими производителями. В мае продажи электромобилей в Европе выросли на 26%, тогда как Tesla потеряла 40% рынка. Китайские бренды удвоили свою долю европейского рынка, предлагая значительно более дешевые автомобили.
BYD продает свой базовый электромобиль Seagull за 10 000 долларов на внутреннем рынке. В Европе он доступен как BYD Dolphin Surf за 23 500 долларов. Между тем популярная Tesla Model Y стоит 53 000 долларов в Европе, а более доступная Model 3 – 50 000 долларов.
Роботакси не спасает ситуацию
Маск ставит на автономный транспорт как будущее компании. Cybercab роботакси, представленный в прошлом году, будет работать без педалей и рулевого колеса. Cathie Wood из Ark Investment Management прогнозирует, что Tesla может зарабатывать 1,2 триллиона долларов годового дохода к 2029 году, из которых 756 миллиардов будут приходиться на роботакси.
Однако программа роботакси Tesla под наблюдением только начинается в Остине. Alphabet's Waymo уже совершает более 250 000 платных поездок еженедельно в четырех американских городах без человеческого присмотра.
Финансовые результаты Tesla ухудшаются критически. В первом квартале 2025 года общая выручка сократилась на 9%, а прибыль обвалилась на 71% до 0,12 доллара на акцию. Компания балансирует на грани убыточности.
Акции Tesla торгуются с коэффициентом P/E 173,4, тогда как средний показатель пяти крупнейших технологических компаний составляет 35,4. Такая завышенная оценка создает предпосылки для серьезного падения котировок, если роботакси не оправдают ожиданий в ближайшие годы.
