Британская компания Boreham Motorworks представила новый двигатель «Ten-K», разработанный для возрожденной модели Ford Escort RS. Агрегат способен развивать 10 000 оборотов в минуту, выдавая 325 лошадиных сил. Эта разработка является частью проекта по созданию полностью нового автомобиля, а не очередного рестомода, который уже получил одобрение от штаб-квартиры Ford.
Легендарное название Escort RS возвращается благодаря усилиям ковентрийской компании Boreham Motorworks. Созданный автомобиль является современной интерпретацией классики, построенной «с нуля».
Двигатель Boreham Ten-K
Сердцем спорткара станет новый четырехцилиндровый двигатель «Ten-K». Его название указывает на впечатляющую максимальную частоту вращения – 10 000 об/мин.
Инженеры достигли выдающейся удельной мощности. При рабочем объеме 2,1 литра агрегат развивает 325 л.с., при этом его вес составляет всего 85 кг. Конструктивно он повторяет оригинальный двигатель Cosworth BDA от модели RS1600: имеет ременный привод и четыре клапана на цилиндр.
Однако технологически «Ten-K» является полностью современным:
- Ключевые компоненты (коленчатый вал, шатуны, подрамник, сухой картер и крышка распределителя) изготовлены из цельной стали (billet steel).
- Головка блока цилиндров, по данным компании, создана «по мотивам силовых установок Формулы-1» для оптимизации газообмена.
- Блок двигателя отлит с помощью 3D-печати, что позволило сделать стенки тоньше и сэкономить вес.
Благодаря использованию отдельных дроссельных заслонок автомобиль будет иметь характерный «рев», что является данью уважения гоночным Escort прошлого. Разработку двигателя возглавляли бывший главный инженер Ford Саймон Гудлифф и экс-менеджер Ford по калибровке двигателей Лейн Мартин.
Новый Escort RS
Важно, что Boreham Escort RS – это не рестомод (реставрация старой машины с новыми компонентами), а полностью новый автомобиль, который строится с разрешения Ford.
Для клиентов будет доступен и второй, более аутентичный вариант силовой установки. Это будет модернизированная и увеличенная версия оригинального двигателя Cosworth, который будет выдавать 182 л.с.
Компания планирует выпустить всего 150 экземпляров возрожденного спорткара. Стоимость каждого автомобиля будет стартовать от £295 000. Этот проект сочетает инженерное наследие Ford RS с самыми современными технологиями автомобилестроения.
