Премиальное подразделение китайского автогиганта BYD официально подтвердило разработку нового флагманского спорткара, призванного бросить вызов европейским легендам. Дебют новинки состоится следующим летом на престижном Фестивале скорости в Гудвуде, а впоследствии автомобиль появится в европейских шоурумах.
Компания Denza, позиционирующая себя как ответ BYD на BMW и Mercedes-Benz, продолжает активную экспансию на западные рынки. После анонса модели Z9 GT и роскошного минивэна D9, бренд готовит настоящую «имиджевую модель» – электрическое купе, известное пока под кодовым названием «Z».
Амбициозные планы на европейский рынок
Новый суперкар рассматривается не просто как очередное дополнение к модельному ряду, а как демонстрация технологической мощи бренда. Исполнительный вице-президент BYD Стелла Ли подтвердила намерения компании представить автомобиль британской публике.
«Мы хотели бы пригласить вас в Гудвуд», – отметила Стелла Ли в комментарии изданию Autocar, подтверждая, что серийная версия будет показана там в июле.
Хотя концепт имел название «Z», окончательное имя серийной версии остается конфиденциальным. По словам представителей компании, этот автомобиль играет ключевую роль в закреплении премиального статуса Denza в Европе, где покупатели традиционно лояльны к местным брендам.
Технологическое преимущество над конкурентами
Ожидается, что новинка унаследует силовую установку от модели Z9 GT, но с повышенной производительностью. Речь идет о трехмоторной системе мощностью более 952 лошадиных сил, что позволит автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за 2,7 секунды.
Производитель делает ставку на уникальные технические возможности, недоступные классическим спорткарам. Среди них – способность к «танковому развороту», режим крабового хода и магнитореологическая подвеска.
«Это использование технологий, чтобы действительно переосмыслить элегантность», – подчеркнула Стелла Ли, добавив, что бренд стремится создать эмоциональную связь, которая заставит людей сказать: «Это автомобиль, который я действительно хочу попробовать».
Автомобиль позиционируется как прямой конкурент Porsche 911 и Mercedes-AMG GT, предлагая футуристический кокпит и передовые системы помощи водителю. Прототипы уже были замечены на испытаниях в Нюрбургринге, что намекает на серьезные амбиции установить новый рекорд круга.
Таким образом, BYD продолжает ломать стереотипы о китайском автопроме, предлагая продукты, где инженерная революция важнее простого наращивания мощности двигателя.
Также рекомендуем прочитать:
Jeep официально представил 670-сильный электрический внедорожник Recon читать здесь
