Преміальний підрозділ китайського автогіганта BYD офіційно підтвердив розробку нового флагманського спорткара, покликаного кинути виклик європейським легендам. Дебют новинки відбудеться наступного літа на престижному Фестивалі швидкості в Гудвуді, а згодом автомобіль з’явиться в європейських шоурумах.
Компанія Denza, яка позиціонує себе як відповідь BYD на BMW та Mercedes-Benz, продовжує активну експансію на західні ринки. Після анонсу моделі Z9 GT та розкішного мінівена D9, бренд готує справжню "іміджеву модель" – електричне купе, відоме поки що під кодовою назвою "Z".
Амбітні плани на європейський ринок
Новий суперкар розглядається не просто як чергове доповнення до модельного ряду, а як демонстрація технологічної могутності бренду. Виконавчий віце-президент BYD Стелла Лі підтвердила наміри компанії представити автомобіль британській публіці.
«Ми хотіли б запросити вас у Гудвуд», – зазначила Стелла Лі у коментарі виданню Autocar, підтверджуючи, що серійна версія буде показана там у липні.
Хоча концепт мав назву "Z", остаточне ім'я виробничої версії залишається конфіденційним. За словами представників компанії, цей автомобіль відіграє ключову роль у закріпленні преміального статусу Denza в Європі, де покупці традиційно лояльні до місцевих брендів.
Технологічна перевага над конкурентами
Очікується, що новинка успадкує силову установку від моделі Z9 GT, але з підвищеною продуктивністю. Йдеться про тримоторну систему потужністю понад 952 кінські сили, що дозволить автомобілю розганятися від 0 до 100 км/год менш ніж за 2,7 секунди.
Виробник робить ставку на унікальні технічні можливості, які недоступні класичним спорткарам. Серед них – здатність до "танкового розвороту", режим крабового ходу та магнітореологічна підвіска.
«Це використання технологій, щоб дійсно переосмислити елегантність», – підкреслила Стелла Лі, додавши, що бренд прагне створити емоційний зв'язок, який змусить людей сказати: «Це автомобіль, який я справді хочу спробувати».
Автомобіль позиціонується як прямий конкурент Porsche 911 та Mercedes-AMG GT, пропонуючи футуристичний кокпіт та передові системи допомоги водієві. Прототипи вже були помічені на випробуваннях у Нюрбургринзі, що натякає на серйозні амбіції встановити новий рекорд кола.
Таким чином, BYD продовжує ламати стереотипи про китайський автопром, пропонуючи продукти, де інженерна революція важливіша за просте нарощування потужності двигуна.
Також рекомендуємо прочитати:
Jeep офіційно представив 670-сильний електричний позашляховик Recon читати тут
