Всего через несколько недель после демонстрации впечатляющего концепта электрического пикапа, который должен был конкурировать с Ford F-150 Lightning на выставке CES в январе, компания Ram представила серийную версию 2024 1500 REV. Этот грузовик имеет больше, чем просто внешнее сходство со своим бензиновым аналогом, и по сути является электрической версией грузовика с ДВС. Stellantis также объявила о начале приема заказов на грузовик 1500 REV, который показали в рекламном ролике.
Дизайн
Вопреки ожиданиям от концепта Ram 1500 Revolution BEV, который предлагал уникальный дизайн, подобный Chevrolet Silverado EV 2024 года, серийная модель является зеркальным отражением стандартного Ram 1500 с ДВС, использует более приземленный подход Ford с F-150 Lightning. Она имеет такую же форму, как и стандартный грузовик, с основными отличиями в обновленной передней и задней частях, которые имитируют современный стиль концепта. Концепт включает футуристические фары, решетку радиатора, логотип и изготовленные на заказ колеса.
О серийном грузовике известно очень мало, но, глядя на фотографии, мы видим, что он имеет кузов с короткой кабиной, которая кажется недостаточно длинной для размещения третьего ряда сидений концептуальной модели, хотя, возможно, в будущем Ram предложит дополнительные конфигурации.
Сейчас есть ограниченное количество фотографий интерьера, но похоже, что салон не изменился по сравнению с бензиновым 1500, за исключением добавления переднего дисплея со стороны пассажира, похожего на тот, что используется в Jeep Grand Wagoneer, и программного обеспечения для центрального информационно-развлекательного экрана. Как и его конкуренты, Ram также оснащен багажником с защитой от погодных условий и доступом к бортовой сети.
Технические характеристики
Ram ранее заявлял, что пикап будет построен на новой платформе STLA Frame, ориентированной на грузовики. Эта платформа создана специально для кузовных электромобилей. Она обещает предложить более 500 миль (804 км) полностью электрического запаса хода, что, если это правда, превзойдёт большинство конкурентов.
Автопроизводитель утверждает, что сможет увеличить запас хода на 100 миль (160 км) за 10 минут с помощью 800-вольтовой быстрой зарядки постоянного тока мощностью до 350 кВт. Хотя буксировочная способность еще не раскрыта, Ram заявил, что он "возглавит конкуренцию", предполагая, что сможет буксировать больше, чем 10 000 фунтов (4 535 кг), которые предлагают Chevrolet Silverado EV и Ford F-150 Lightning, и может даже превзойти заявленные 14 000 фунтов (6 350 кг) Tesla Cybertruck.
"Бренд Ram уже переосмыслил сегмент пикапов и сделает это снова с новым Ram 1500 REV, - сказал босс Ram Майк Коваль-младший, - Мы верим, что сможем предложить нашим клиентам правильный выбор силовых агрегатов, и Ram 1500 REV станет первым в линейке электрифицированных решений, которые дополнят нашу нынешнюю линейку грузовиков, отмеченную наградами. Мы находимся на захватывающем пути электрификации, который позволит Ram опередить конкурентов в сферах, которые больше всего волнуют клиентов: запас хода, грузоподъемность, буксировка и время зарядки".
Реклама и бронирование билетов на Суперкубок
Stellantis выбрала Суперкубок LVII, чтобы представить публике новый электрический Ram в непристойном, полном инсинуаций рекламном ролике под названием "Преждевременная электрификация". Одновременно с этим, на специальном сайте RamRev.com открывается прием заказов на Ram 1500 REV, где вы можете оформить предварительный заказ за $100, подлежащий возврату.
Производство и продажи нового Ram 1500 REV начнутся в конце 2024 года, а более подробная информация будет опубликована в ближайшие месяцы.
