Компанія виплачує водіям додатковий долар за всі поїздки на електромобілі, вклавши у фонд стимулювання 800 млн. дол. Крім того, Uber співпрацює з Ford і компанією з прокату автомобілів Hertz, надаючи водіям можливість орендувати і тестувати автомобілі в надії, що рано чи пізно вони пересядуть на них, повідомляє Axios.
У США на частку електромобілів Uber припадає 5% від загальної кількості пройдених компанією миль. Однак у Каліфорнії, де законодавство активно заохочує водіїв до переходу на електромобілі, ця частка становить уже 10%.
Рекомендуємо прочитати: Як звичайні студенти хакнули “Теслу” та отримали доступ до платних функцій
Як повідомляє Axios, в інтерв'ю генеральний директор Uber Дара Хосровшахі сказав Савані Селлерс з NBC: "Коли ви їдете на електромобілі як пасажир, враження, як правило, дуже хороші, тому що автомобілі, які існують зараз... це приголомшливі машини".
І зміни вже відбуваються. На початку цього року мер Нью-Йорка Ерік Адамс оголосив, що до 2030 р. такі служби спільного використання автомобілів, як Lyft і Uber, мають використовувати тільки електромобілі.
"Це означає нульові викиди для більш ніж 100 000 автомобілів на вулицях нашого міста. І це буде досягнуто без будь-яких нових витрат для індивідуальних водіїв", – заявив мер Адамс у своєму другому зверненні "Про стан справ у місті", повідомляє Smart Cities Dive.
Зміни, які вносить Uber, відбуваються в найважливіший момент для розвитку екологічного транспорту.
Дослідження показали, що перехід з бензинового або дизельного автомобіля на EV дає змогу скоротити викиди вуглекислого газу до 2 тонн на рік в еквіваленті CO2.
Багато суперечок викликало питання про виробництво акумуляторів для електромобілів – процес, який справді становить загрозу для довкілля.
Але загалом дослідження показали, що вуглецевий слід від виробництва акумуляторів менший, ніж від експлуатації звичайних авто з ДВЗ.
