Генеральний директор Ford Джим Фарлі зробив несподіване зізнання: навіть один із найбільших автовиробників США не може зібрати автомобіль без імпортних деталей. І це не просто чергова гучна заява. Уже цієї суботи на частини, які завозяться в країну, почнуть діяти нові мита, і це може боляче вдарити по кишенях американців. Чому саме так сталося і як це вплине на кожного, хто мріє про нову машину – читайте далі.
Навіть якщо на кузові вашого Ford гордо написано "Made in USA", всередині нього майже чверть деталей приїхали з-за кордону. Фарлі прямо сказав, що без імпортних кріплень, шайб і навіть килимків виробництво просто зупиниться. Деякі з цих деталей у США просто не виробляють, інші – обходяться настільки дорого, що їх закупівля всередині країни зробить автомобілі недоступними для більшості покупців.
З 4 травня 2025 року в США набирають чинності підвищені тарифи на імпортні автозапчастини, які можуть додати до ціни автомобіля від 2 до 5 тисяч доларів. Аналітики прогнозують, що навіть після нещодавнього підписання президентом указу про тимчасове послаблення тарифів, ціни все одно підуть вгору. Останнім часом середня ціна нового авто в США вже перевищила 47 тисяч доларів, а Ford F-150 – найпопулярніший пікап – на 20-25% складається з імпортних комплектуючих.
Влада закликає виробників переходити на американські деталі, але це не так просто. Багато постачальників у США або не мають потрібних технологій, або не можуть забезпечити необхідні обсяги. Крім того, собівартість деяких американських деталей у 2-3 рази вища за імпортні аналоги. Фарлі підкреслює: якщо змусити компанію купувати все у місцевих виробників, ціни злетять ще вище, а нові авто стануть розкішшю для обраних.
Щоб хоч якось підтримати попит, Ford продовжує програму "ціни для співробітників" для всіх покупців ще на місяць. Але навіть ця акція не рятує ситуацію повністю – після її завершення ціновий шок стане ще відчутнішим. За словами експертів, якщо ситуація з імпортом не зміниться, споживачі зіткнуться з вибором: або купувати дорожчі авто, або відкладати покупку на невизначений термін.
Парадокс: у країні, яка десятиліттями була символом автомобільної незалежності, тепер не вистачає навіть дрібних деталей для складання машин. Нові мита лише підкреслять цю вразливість. Якщо влада не знайде збалансованого рішення, американські дороги можуть стати ще менш доступними для звичайних людей. А це вже проблема не тільки для Ford, а й для всієї галузі.
Джерело: Fortune
