Toyota нещодавно представила оновлений RAV4 2026 модельного року, який знаменує собою важливий поворотний момент в історії моделі – тепер автомобіль буде доступний виключно з гібридними силовими установками. Це стратегічне рішення зміцнює позицію Toyota як лідера в галузі екологічних технологій і відображає глобальний тренд на електрифікацію автомобільного парку.
RAV4 має багату історію, починаючи з 1993 року, коли була представлена перша версія цього компактного кросовера. За цей час по всьому світу було продано понад 15 мільйонів екземплярів моделі, що робить її одним із найуспішніших автомобілів в історії Toyota.
Інноваційна гібридна силова установка п'ятого покоління
У базовій комплектації Toyota RAV4 2026 оснащується гібридною системою п'ятого покоління, яка є значним кроком уперед порівняно з попередніми версіями. У передньопривідному варіанті система розвиває потужність у 226 кінських сил, а в повнопривідному виконанні з додатковим електромотором на задній осі – 236 к.с.
Технологія включає вдосконалену трансмісію, яка забезпечує більш плавне перемикання між електричним і бензиновим режимами роботи, а також покращений алгоритм управління енергією, що позитивно позначається на паливній економічності та динамічних характеристиках автомобіля.
Підключаємий гібрид RAV4 2026: міць та ефективність
Гібридна версія (PHEV) нового RAV4, що підключається та замінює попередню модель RAV4 Prime, отримала ще більш вражаючі характеристики. Вона оснащується системою шостого покоління і потужнішою батареєю, що дозволяє автомобілю розвивати сукупну потужність у 320 кінських сил. Ця версія доступна виключно з повним приводом, що робить її ідеальним вибором для тих, хто цінує не лише економічність, а й високі динамічні характеристики.
Важливою перевагою PHEV версії є збільшений запас ходу на чистій електриці – це дає змогу здійснювати щоденні поїздки без використання бензинового двигуна, істотно скорочуючи експлуатаційні витрати та викиди шкідливих речовин.
Версія GR Sport: спортивний характер в екологічному виконанні
Уперше для моделі RAV4 компанія Toyota пропонує спортивну версію GR Sport, що поєднує екологічність гібридної технології з більш агресивним дизайном і поліпшеними ходовими характеристиками. Ця модифікація покликана привабити молоду аудиторію та ентузіастів водіння, які не хочуть жертвувати драйверськими відчуттями заради екологічності.
Географія продажів і терміни виходу на ринок
Новий автомобіль Toyota RAV4 2026 планується до продажу в 180 країнах світу. На японському та європейському ринках модель з'явиться в першому кварталі 2026 року. Широка географія продажів підкреслює глобальний характер стратегії Toyota з електрифікації модельного ряду і впевненість компанії в успіху нової концепції RAV4.
Детальні характеристики гібрида, що підключається
RAV4 PHEV 2026 року вражає не тільки загальною потужністю, а й технічними деталями своєї силової установки. Бензиновий двигун видає 185 к.с. і крутний момент 227 Нм, передній електромотор розвиває 182 к.с. і 270 Нм, а задній електромотор додає ще 54 к.с. Така комбінація забезпечує вражаючу динаміку – розгін до 100 км/год займає лише 6 секунд, що на цілих 2 секунди швидше за стандартну гібридну версію.
Акумуляторна батарея ємністю 18,1 кВт*г оснащена складною системою термічного охолодження і забезпечує запас ходу на електротязі до 95 км за циклом WLTP. При міському використанні цей показник може досягати 100 км. Сумарний пробіг на одній зарядці та заправці перевищує вражаючі 1300 км.
Повне заряджання батареї за допомогою вбудованого зарядного пристрою потужністю 6,6 кВт займає приблизно 2,5 години, а від побутової розетки (230 вольт) – близько 7,5 годин за потужності 2,3 кВт.
Багаторежимна робота гібридної системи
Гібрид RAV4 2026, що підключається, пропонує кілька режимів роботи силової установки, адаптуючи автомобіль до різних умов руху. У суто електричному режимі "EV" максимальна швидкість обмежена 135 км/год.
Автоматичний гібридний режим "EV/HV" самостійно обирає між електричною тягою і підключенням бензинового двигуна для максимальної продуктивності. Режим "HV" (знижений гібридний) обмежує максимальну потужність до 240 к.с. і віддає пріоритет збереженню заряду батареї. Існує також режим "зарядка", за якого батарея примусово заряджається під час руху.
Додатково доступні профілі руху: звичайний, еко, спортивний і трейловий (для бездоріжжя), що змінюють роботу кондиціонера, підсилювача керма, реакцію на акселератор і розподіл крутного моменту між колесами.
Практичні переваги
Незважаючи на розміщення великої батареї, інженерам Toyota вдалося мінімізувати вплив на практичність автомобіля. Об'єм багажника RAV4 PHEV становить 520 літрів, що всього на 60 літрів менше, ніж у стандартної гібридної версії.
Цікавою особливістю гібрида, що підключається, є можливість видавати енергію зовнішнім споживачам. Для цього в багажнику передбачена 100-вольтова розетка змінного струму, а в комплект входить спеціальний конектор, який можна приєднувати до зовнішнього зарядного порту і використовувати його як побутову розетку.
Випуск Toyota RAV4 2026 року виключно з гібридними силовими установками відображає глобальну тенденцію автомобільної індустрії. Згідно з прогнозами Boston Consulting Group, до 2026 року більш ніж половина автомобілів, що продаються у світі, будуть електрифікованими (включно з гібридами та електромобілями). Рішення Toyota повністю перейти на гібридні технології для свого бестселера демонструє стратегічну далекоглядність компанії та відповідає світовим екологічним трендам.
