Китайський автовиробник Xpeng готується до знакової події, яка може змінити правила гри на ринку електромобілів. Завтра, 20 травня, компанія офіційно представить максимальну версію свого популярного седана Mona M03, оснащену найсучаснішими технологіями автономного керування. Ця подія не лише знаменує новий етап для моделі, яка вже стала бестселером бренду, але й обіцяє зробити передові технології самокерування доступними для ширшого кола споживачів.
Технологічний прорив за доступною ціною
Голова та генеральний директор Xpeng Хе Сяопен оголосив про презентацію на своїй сторінці в соціальній мережі Weibo, зазначивши, що компанія "розпакує" максимальну версію Mona M03 разом із сотнями власників цієї моделі. Символічно, що презентація відбудеться 20 травня – дата, яку в Китаї багато хто відзначає як неофіційний День закоханих.
За даними CnEVPost, Mona M03 Max буде оснащена системою XNGP (Xpeng Navigation Guided Pilot) – найсучаснішою технологією автономного керування, яка працює на всіх дорогах загального користування в Китаї. Це робить її єдиним рішенням для розумного керування в міських умовах за ціною нижче 200 000 юанів (близько 28 000 доларів США).
На відміну від інших версій Mona M03, які використовують стандартний набір із 2 міліметрових радарів, 12 ультразвукових датчиків і 7 камер, максимальна версія отримає розширену систему з 12 камер і радарів замість лідарів. Ця система працюватиме в парі з потужним чіпом Nvidia Orin X, забезпечуючи вражаючі можливості автономного керування.
Від концепції до реальності
Коли Xpeng офіційно запустив Mona M03 у серпні 2024 року, компанія анонсувала три варіанти – 515, 620 і 580 Max – за стартовими цінами 119 800 юанів (16 600 доларів США), 129 800 юанів і 155 800 юанів відповідно. Поставки двох менш дорогих варіантів Mona M03 почалися в кінці серпня 2024 року, тоді як Max-версія, за початковими планами, мала з'явитися після китайського Нового року 2025 року.
Виступаючи на заході, присвяченому штучному інтелекту 12 лютого, пан Хе заявив, що Xpeng запустить Mona M03 Max у травні з найкращою в галузі технологією автономного керування. Він також прогнозував, що протягом наступних 10 років проникнення функцій розумного керування високого рівня зросте з 2% до 50%, і може навіть досягти 80-90%.
Ця заява виглядає особливо вагомою з огляду на вражаючі показники продажів моделі. За даними CarNewsChina, 31 березня 2025 року з конвеєра зійшов 100-тисячний автомобіль Mona M03, встановивши новий рекорд швидкості виробництва серед китайських стартапів електромобілів. Лише за 216 днів після виходу на ринок модель досягла цього вражаючого показника.
Технічні характеристики, що вражають
Mona M03 вирізняється мінімалістичним дизайном інтер'єру в стилі Tesla з 15,6-дюймовим інформаційно-розважальним екраном, який працює на чіпі Qualcomm Snapdragon 8155 з 16 ГБ оперативної пам'яті. На відміну від Tesla, Xpeng пропонує численні опції для персоналізації, включаючи знімну панель приладів, дозатор ароматів, підтримку з пам'яттю форми та різні кольорові схеми інтер'єру.
З розмірами трохи більшими, ніж у Model 3 (4780/1896/1445 мм і колісна база 2815 мм), M03 вражає своєю практичністю. Багажник об'ємом 621 літр розширюється до 1602 літрів при складених сидіннях. Аеродинамічний дизайн автомобіля досягає коефіцієнта опору всього 0,194, що сприяє його ефективності.
Варіанти потужності включають передньопривідні двигуни на 140 кВт і 160 кВт у парі з літій-залізо-фосфатними акумуляторами BYD FinDreams. Базовий акумулятор на 51,8 кВт·год забезпечує запас ходу 515 км, тоді як більший акумулятор на 62,2 кВт·год пропонує до 620 км залежно від версії.
Майбутнє вже тут
Презентація Mona M03 Max відбудеться завтра о 14:30 за пекінським часом. Ця подія може стати поворотним моментом не лише для Xpeng, але й для всієї індустрії електромобілів, демонструючи, що передові технології автономного керування можуть бути доступними для масового споживача.
За даними компанії, у квітні 2025 року Xpeng поставив 35 045 автомобілів, що є другим найвищим показником за всю історію компанії після грудня 2024 року (36 695 одиниць). Це на 273,10% більше в порівнянні з аналогічним періодом минулого року і на 5,54% більше, ніж у березні. Mona M03 з 14 210 поставленими автомобілями в квітні була найпопулярнішою моделлю Xpeng, що становить 40,55% від щомісячних поставок.
Успіх Mona M03 і очікуваний запуск її максимальної версії підкреслюють зростаючий імпульс Xpeng на конкурентному ринку електромобілів Китаю. Компанія позиціонує Mona M03 як альтернативу вітчизняним конкурентам і Tesla Model 3, орієнтовану на цінність.
Китайський автовиробник Xpeng представить максимальну версію популярного електроседана Mona M03 з передовими технологіями автономного керування XNGP. Новинка обіцяє стати найдоступнішим електромобілем з повноцінним автопілотом на ринку.
