Випадкова зустріч італійського футболіста Філіппо Інцагі з китайським кросовером Geely Galaxy M9 на вулицях Мілана переросла у масштабне партнерство. Китайські інтернет-користувачі змусили автовиробника офіційно запросити легенду AC Milan стати обличчям нової моделі.
30 травня під час презентації Galaxy M9 у Мілані Інцагі випадково натрапив на виставлений автомобіль. Колишній нападник зайшов всередину для огляду. Відео з його схвальним жестом миттєво поширилося китайськими соцмережами.
Фанати одразу помітили символічні збіги. Легендарний дев'ятий номер Інцагі, назва моделі M9 та італійський дизайн від міланської студії Geely створили ідеальну комбінацію. Китайські користувачі почали масово вимагати від компанії оформити співпрацю офіційно.
Результат не змусив довго чекати. 10 червня генеральний директор Geely Ган Цзяюе запросив футболіста стати амбасадором бренду. Через два дні Інцагі підтвердив угоду через Weibo.
Galaxy M9 став першим автомобілем з гібридною системою Leishen AI Hybrid 2.0 EM-P. Платформа поєднує турбований двигун з повним приводом та штучним інтелектом для керування моментом. Кросовер розганяється до 100 км/год за 4,5 секунди при загальному запасі ходу 1500 кілометрів.
Найцікавіше нововведення — водневий варіант двигуна з термічною ефективністю 48,15%. Це рекордний показник для сучасних силових установок. Китайський автопром активно інвестує у водневі технології як альтернативу електромобілям.
П'ятиметровий кросовер пропонує шестимісну компоновку з унікальними можливостями. Другий ряд обладнаний кріслами з нульовою гравітацією, масажем та столиками. Третій ряд розкладається до 150 градусів з доступом через центральний прохід.
Салон площею 5,2 квадратних метра включає 30-дюймовий дисплей, 9,1-літровий холодильник та голосовий асистент з емоційним інтелектом. Підвіска з подвійними камерами та система GVMC забезпечують комфортну їзду.
Модель надійде у продаж в третьому кварталі 2025 року за ціною 200-300 тисяч юанів (28-42 тисячі доларів). Це значно дешевше за конкурентів Aito M9 та Li Auto L9, які коштують понад 45 тисяч доларів.
Партнерство з Інцагі демонструє новий підхід до маркетингу. За кілька днів тема набрала понад 500 мільйонів переглядів на китайських платформах. Geely планує використовувати M9 як флагман незалежного суббренду Galaxy поряд з Lynk & Co 900 та Zeekr 9X.
Китайські автовиробники все активніше виходять на європейський ринок, використовуючи нестандартні маркетингові рішення. Випадкова зустріч у Мілані може стати початком нової ери співпраці між азійським автопромом та європейськими амбасадорами.
