Случайная встреча итальянского футболиста Филиппо Инцаги с китайским кроссовером Geely Galaxy M9 на улицах Милана переросла в масштабное партнерство. Китайские интернет-пользователи вынудили автопроизводителя официально пригласить легенду AC Milan стать лицом новой модели.
30 мая во время презентации Galaxy M9 в Милане Инцаги случайно наткнулся на выставленный автомобиль. Бывший нападающий зашел внутрь для осмотра. Видео с его одобрительным жестом мгновенно распространилось китайскими соцсетями.
Фанаты сразу заметили символические совпадения. Легендарный девятый номер Инцаги, название модели M9 и итальянский дизайн от миланской студии Geely создали идеальную комбинацию. Китайские пользователи начали массово требовать от компании оформить сотрудничество официально.
Результат не заставил долго ждать. 10 июня генеральный директор Geely Ган Цзяюэ пригласил футболиста стать амбассадором бренда. Через два дня Инцаги подтвердил сделку через Weibo.
Galaxy M9 стал первым автомобилем с гибридной системой Leishen AI Hybrid 2.0 EM-P. Платформа сочетает турбированный двигатель с полным приводом и искусственным интеллектом для управления моментом. Кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды при общем запасе хода 1500 километров.
Самое интересное новшество – водородный вариант двигателя с термической эффективностью 48,15%. Это рекордный показатель для современных силовых установок. Китайский автопром активно инвестирует в водородные технологии как альтернативу электромобилям.
Пятиметровый кроссовер предлагает шестиместную компоновку с уникальными возможностями. Второй ряд оборудован креслами с нулевой гравитацией, массажем и столиками. Третий ряд раскладывается до 150 градусов с доступом через центральный проход.
Салон площадью 5,2 квадратных метра включает 30-дюймовый дисплей, 9,1-литровый холодильник и голосовой ассистент с эмоциональным интеллектом. Подвеска с двойными камерами и система GVMC обеспечивают комфортную езду.
Модель поступит в продажу в третьем квартале 2025 года по цене 200-300 тысяч юаней (28-42 тысячи долларов). Это значительно дешевле конкурентов Aito M9 и Li Auto L9, которые стоят более 45 тысяч долларов.
Партнерство с Инцаги демонстрирует новый подход к маркетингу. За несколько дней тема набрала более 500 миллионов просмотров на китайских платформах. Geely планирует использовать M9 как флагман независимого суббренда Galaxy наряду с Lynk & Co 900 и Zeekr 9X.
Китайские автопроизводители все активнее выходят на европейский рынок, используя нестандартные маркетинговые решения. Случайная встреча в Милане может стать началом новой эры сотрудничества между азиатским автопромом и европейскими амбассадорами.
