В умовах жорсткої конкуренції у видобувній галузі, компанії шукають кожну можливість для зниження витрат та підвищення ефективності. Одним з таких інноваційних рішень став перехід компанії Fortescue до використання електричних вантажних автомобілів у своїх кар'єрах. Ці зміни можуть призвести до значних фінансових заощаджень, що, в свою чергу, підтверджує ефективність стратегії з нульовими викидами.
Fortescue активно інвестує у новітні електричні вантажівки, прагнучи досягти своєї мети – повної декарбонізації до 2030 року. У компанії вже є досвід роботи з гігантськими Liebherr T264, які здатні перевозити до 240 тонн вантажу, при цьому маючи зарядну потужність до 6 МВт, що дозволяє повністю зарядити батареї за лічені хвилини. За словами генерального директора Fortescue, ці зміни дозволяють значно знижувати витрати на паливо і зменшувати викиди CO2.
Щорічно компанія економить від 300 до 400 мільйонів доларів на паливі завдяки переходу на електричні вантажівки. Технічні характеристики цих автомобілів дозволяють знизити експлуатаційні витрати, зокрема на дизельне паливо, яке до цього часу було основним витратним фактором. Впровадження електричних технологій також знижує витрати на обслуговування, адже електричні вантажівки мають значно менше рухомих частин у порівнянні з дизельними аналогами.
Fortescue не єдина компанія, яка впроваджує подібні зміни. Інші видобувні компанії по всьому світу також зацікавлені в електричному транспорті. Вартість пального, що продовжує зростати, та глобальні тренди на зменшення викидів CO2 стимулюють зростання попиту на електричні вантажівки. Це дає можливість знизити не тільки витрати, а й екологічний слід.
З новими інвестиціями, які передбачають значне оновлення парку техніки, Fortescue планує не лише знижувати витрати, а й повністю змінити підхід до видобутку корисних копалин. Очікується, що в найближчі роки компанія значно збільшить кількість електричних вантажівок, намагаючись досягти повної відмови від дизельних машин.
