Це не пост з критикою Lamborghini Urus. Хоча я, як і багато інших, вважаю, що ідея роздутого Audi Q8 не дуже пасує бренду, покупці з цим не згодні, і що ж, більше потужності – це їхнє право. Але як шанувальник класики і спеціалізованих автомобілів, я не можу не задатися питанням, що було б, якби Lamborghini зробила справжнє продовження легендарної моделі LM002.
Екстер’єр
Так званий "Rambo Lambo", що випускався з 1986 по 1993 рік, вирізнявся грубими пропорціями та різко зігнутими кузовними панелями, як це було характерно для дизайну бренду тієї епохи. По суті, військовий автомобіль, розроблений для піщаних умов і оснащений V12 від Lamborghini Countach, цей позашляховик, безумовно, був дивиною для бренду, але вписувався в його високу естетику та інтенсивну продуктивність.
Наступник цього автомобіля, LM003, якщо хочете, має бути таким же надсучасним і вражаюче міцним, майже військовим ззовні. Уявні візуалізації, створені за допомогою цифрового програмного забезпечення та штучного інтелекту, включають в себе ці елементи дизайну. Поєднуючи в собі міцні позашляхові характеристики та гостроту Lamborghini, ця модель справила б неабиякий фурор, коли з'явилася на ринку.
LM003 має великі широкі шини, як і LM002. Цей рендер також має достатній дорожній просвіт, а також вражаючі кути з'їзду і розвороту завдяки кутовим елементам дизайну Lamborghini.
До речі, гострі лінії і круті кути кузова дійсно нагадують Lamborghini Countach, що дуже доречно, адже бренд щойно відсвяткував 50-річний ювілей легендарного суперкара.
Завдяки вертикальному лобовому склу та кузову типу "пікап", LM003 має деякі риси, схожі на Hummer. Оскільки і VW Group, і GM демонструють, що вони готові ділитися електричними платформами, ми не можемо не бажати, щоб вони об'єдналися і створили цей автомобіль на платформі Ultium.
Інтер’єр
У салоні LM003 ми вирішили поєднати приємне поєднання старого і нового. Є щось у великому наборі фізичних кнопок, що заспокоює в контексті такого надійного автомобіля, як цей. І для цього є реальні прецеденти, наприклад, RS Q e-tron, гонщик Audi на Дакарі, який має страхітливу колекцію кнопок, подібну до цього рендерингу. У поєднанні з парою екранів цей автомобіль поєднує в собі найкраще зі старого і нового.
Як ви вважаєте? Чи варто було Lamborghini випускати LM003 замість Urus з монструозним двигуном V12? Чи варто було зробити повністю електричний LM003 як частину першої хвилі електрифікованих автомобілів?
