Когда Tesla впервые показала Cybertruck, все ждали сенсации. Необычный дизайн, смелые обещания и миллион предварительных заказов – казалось, этот электрический пикап перевернет мир. Но теперь, в 2025 году, что-то пошло не так. Машины пылятся на складах, покупатели отворачиваются, а Tesla бросает все силы, чтобы спасти ситуацию. Почему же Cybertruck, который должен был стать легендой, оказался в центре проблем? Дочитайте до конца, и вы узнаете, есть ли для него шанс.
Горы непроданных машин и щедрые скидки
Tesla сейчас буквально раздает Cybertruck со скидками. Компания предлагает до $10,550 на модели 2024 года, пытаясь избавиться от запасов. Особенно много старых машин - например, Foundation Series, которые не производят с октября 2024-го. Но даже такие предложения не очень помогают. Новые Cybertruck 2025 года с федеральным налоговым кредитом в $7,500 выглядят выгоднее. По данным Electrek, на складах накопилось около 2,400 непроданных пикапов, которые стоят компании более $200 миллионов. Это огромный вызов для Tesla, которая привыкла к бешеному спросу.
Сокращение производства и разочарованные клиенты
Чтобы не утонуть в излишках, Tesla резко уменьшила планы по производству Cybertruck. Ранее Илон Маск говорил о 120,000 машин в год, но теперь завод в Техасе работает на минимуме. Часть работников уже перешла на сборку Model Y, которая продается гораздо лучше. А вот покупатели Cybertruck все чаще жалуются. Многие хотят вернуть свои машины из-за проблем с качеством или просто разочарования, но Tesla отказывается принимать их в качестве trade-in. В первом квартале 2025 года продажи упали до 6,406 единиц – вдвое меньше, чем в конце 2024-го, по данным InsideEVs.
Спасет ли дешевая версия и новые рынки?
Tesla попыталась оживить интерес, выпустив Cybertruck RWD за $69,990. Эта модель проще – без крутых функций вроде воздушной подвески или электрической крышки багажника. Но спрос на нее слабый. В то же время компания смотрит на Ближний Восток, в частности на Саудовскую Аравию, где недавно открыла представительство. Еще один ход – использование Cybertruck для рекламы Model Y. Однако эти шаги пока больше похожи на попытки удержаться на плаву, чем на реальный прорыв.
Что дальше?
Cybertruck должен был стать символом инноваций Tesla, но пока он приносит больше головной боли, чем славы. Скидки, сокращение производства, жалобы клиентов – все это бросает тень на амбициозный проект. В 2023 году Маск говорил, что видит Tesla не только автопроизводителем, но и лидером в сфере искусственного интеллекта. Но сможет ли компания вытащить Cybertruck из кризиса и вернуть ему статус звезды? Пока ответа нет, но одно ясно: Tesla придется хорошо поработать, чтобы исправить этот провал.
Источник: Inside EVs
