Mercedes-Benz разрабатывает уменьшенную версию легендарного G-Class, которая получит полностью электрическую силовую установку и собственную раму типа «лестница». Новинка станет самым молодым членом семейства Gelandewagen и появится на рынке в течение следующих двух лет.
Немецкий автопроизводитель подтвердил разработку компактного электрического внедорожника, который станет прямым конкурентом будущих Land Rover Defender Sport EV и Rivian R2. В отличие от многих других электромобилей, основанных на адаптированных платформах, Mini G получит полностью уникальную архитектуру.
Уникальная конструкция вместо заимствованных решений
Технический директор Mercedes Маркус Шефер подчеркнул, что будущий автомобиль будет иметь «миниатюрную раму типа «лестница»». Такая конструкция позволит сохранить аутентичность G-Class в меньшем корпусе. По словам инженера, пришлось разрабатывать почти все компоненты с нуля, включая даже дверные ручки, поскольку оригинальный G-Class имеет слишком специфический дизайн.
Около 90% деталей нового автомобиля будут уникальными, что делает проект чрезвычайно амбициозным для Mercedes. Компания планирует превратить G-Class в отдельный бренд, подобно тому, как JLR сделала с Range Rover.
Дизайн останется узнаваемым, но станет «еще более современным, чем текущий электрический G580». Главный дизайнер Горден Вагенера обещает «легкие коррективы» с более острой графикой фар, но сохранением культовых круглых элементов.
Электрическая мощность и конкуренция
Компактный G-Class станет исключительно электрическим, используя архитектуру 800V для быстрой зарядки. Ожидается мощность около 400 лошадиных сил в топовой версии с возможностью зарядки от 10% до 80% за 20 минут. Запас хода прогнозируется на уровне 442-483 километров.
Ориентировочная стоимость автомобиля составит около $70,000 на американском рынке, что делает его прямым конкурентом Rivian R2 ($45,000) и будущего электрического Defender Sport. Rivian R2, который появится в 2026 году, предлагает запас хода более 300 миль и разгон до 60 миль в час менее чем за 3 секунды в трехмоторной версии.
Mercedes уже начал тестирование прототипов на дорогах общего пользования, а серийное производство стартует в ближайшее время. Компания также планирует выпуск AMG-версии с повышенными характеристиками и спортивной настройкой.
