Cupra представила самый мощный переднеприводный Leon в своей истории. Новая версия VZ TCR получила тот же двигатель, что и последняя Volkswagen Golf GTI, ее прямая «кузина». Этот шаг усиливает конкуренцию в сегменте горячих хэтчбеков, особенно учитывая, что другие игроки покидают рынок.
Испанское подразделение Volkswagen Group не забывает о мощных бензиновых моделях, несмотря на активное развитие электрической и гибридной линеек. Как отмечает Cédric Pinatel, даже с учетом высоких экологических налогов во Франции, компания сохраняет мощные версии без гибридизации.
На этот раз Cupra представляет экстремальную версию Leon – VZ TCR. Она оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым турбодвигателем, мощность которого увеличили до 325 лошадиных сил и 420 Нм крутящего момента. Это ставит ее на один уровень с недавней Volkswagen Golf GTI Edition 50.
Благодаря коробке передач с двойным сцеплением, специальная серия, намекающая на гоночный Leon TCR, способна разгоняться с 0 до 100 км/ч за 5,6 секунды. Максимальная скорость автомобиля не имеет ограничителя.
Тираж модели
Новая Cupra Leon VZ TCR будет выпущена ограниченным тиражом в 499 экземпляров. Эта версия будет отличаться специальной конфигурацией кузова и наклейками.
В то же время Cupra уже анонсировала, что клиенты смогут выбрать и менее эксклюзивную Leon VZ с аналогичным двигателем, но в более классическом виде. Тираж этой модели будет несколько больше – 1 500 единиц. Ее главным визуальным отличием станут выхлопные патрубки медного цвета.
Самый производительный GTI на рынке?
Появление такой мощной модели ставит логичный вопрос: станет ли она самым эффективным спортивным компактом на рынке? Конкуренция в этом сегменте меняется. Например, Honda Civic Type R (329 л.с.), которая была ключевым конкурентом, недавно исчезла с европейского рынка. Это связано с ужесточением экологических норм Euro 6e-bis, которые вступят в силу в 2026 году.
Пока ни Cupra Leon VZ TCR, ни Golf GTI Edition 50 не заявляли о попытках установления рекорда на легендарной трассе Нюрбургринг (Nordschleife), как это было принято ранее для демонстрации превосходства.
Цена на экстремальную Leon VZ TCR пока не объявлена. Однако, в качестве ориентира, базовая версия Leon VZ на 300 л.с. во Франции сейчас стоит 40 750 евро (со скидкой). К этой сумме добавляется экологический налог в размере более 17 000 евро на 2025 год из-за выбросов 172 г/км CO2. Новая, более мощная версия, вероятно, столкнется с еще большим финансовым бременем, что делает ее нишевым продуктом для настоящих энтузиастов.
