Cupra представила найпотужніший передньопривідний Leon у своїй історії. Нова версія VZ TCR отримала той самий двигун, що й остання Volkswagen Golf GTI, її пряма "кузина". Цей крок посилює конкуренцію у сегменті гарячих хетчбеків, особливо з огляду на те, що інші гравці залишають ринок.
Іспанський підрозділ Volkswagen Group не забуває про потужні бензинові моделі, попри активний розвиток електричної та гібридної лінійок. Як зазначає Cédric Pinatel, навіть з урахуванням високих екологічних податків у Франції, компанія зберігає потужні версії без гібридизації.
Цього разу Cupra презентує екстремальну версію Leon – VZ TCR. Вона оснащена 2,0-літровим чотирициліндровим турбодвигуном, потужність якого збільшили до 325 кінських сил та 420 Нм крутного моменту. Це ставить її на один рівень із нещодавньою Volkswagen Golf GTI Edition 50.
Завдяки коробці передач із подвійним зчепленням, спеціальна серія, що натякає на гоночний Leon TCR, здатна розганятися з 0 до 100 км/год за 5,6 секунди. Максимальна швидкість автомобіля не має обмежувача.
Тираж моделі
Нова Cupra Leon VZ TCR буде випущена обмеженим накладом у 499 екземплярів. Ця версія вирізнятиметься спеціальною конфігурацією кузова та наліпками.
Водночас Cupra вже анонсувала, що клієнти зможуть обрати й менш ексклюзивну Leon VZ з аналогічним двигуном, але у класичнішому вигляді. Тираж цієї моделі буде дещо більшим – 1 500 одиниць. Її головною візуальною відмінністю стануть вихлопні патрубки мідного кольору.
Найпродуктивніша GTI на ринку?
Поява такої потужної моделі ставить логічне запитання: чи стане вона найефективнішим спортивним компактом на ринку? Конкуренція в цьому сегменті змінюється. Наприклад, Honda Civic Type R (329 к.с.), яка була ключовим суперником, нещодавно зникла з європейського ринку. Це пов'язано із посиленням екологічних норм Euro 6e-bis, які набудуть чинності у 2026 році.
Поки що ані Cupra Leon VZ TCR, ані Golf GTI Edition 50 не заявляли про спроби встановлення рекорду на легендарній трасі Нюрбургринг (Nordschleife), як це було прийнято раніше для демонстрації переваги.
Ціна на екстремальну Leon VZ TCR поки не оголошена. Проте, як орієнтир, базова версія Leon VZ на 300 к.с. у Франції наразі коштує 40 750 євро (зі знижкою). До цієї суми додається екологічний податок у розмірі понад 17 000 євро на 2025 рік через викиди 172 г/км CO2. Нова, потужніша версія, ймовірно, зіткнеться зі ще більшим фінансовим тягарем, що робить її нішевим продуктом для справжніх ентузіастів.
