Ducati известна в мире прежде всего своими красными спортбайками, созданными для завоевания трофеев на треках. Однако итальянский производитель кардинально меняет вектор развития, делая ставку на бездорожье и американский рынок.
Генеральный директор Ducati в Северной Америке Джейсон Чиннок в интервью изданию Road & Track рассказал, что восприятие бренда исключительно как производителя шоссейных мотоциклов постепенно уходит в прошлое. Компания активно инвестирует в внедорожный сегмент, пытаясь привлечь новую аудиторию, которая ищет приключений там, где заканчивается асфальт.
Эмоции вместо транспорта
В беседе с журналистом Эмметом Уайтом топ-менеджер подчеркнул, что компания продает не просто средства передвижения. «Мы не транспортная компания. Мы работаем в сфере развлечений. Так как же нам привлекать и вдохновлять людей? Отчасти это делается через воспоминания и опыт», – отметил Чиннок.
Стратегия бренда заключается в том, чтобы вызвать ностальгию у клиентов, напоминая им о юности и первых впечатлениях от езды на мотоцикле. Именно поэтому Ducati решила выйти на рынок с моделью DesertX и новым кроссовым мотоциклом Desmo450 MX. Этот шаг позволяет охватить более широкий круг покупателей, в частности тех, кто ранее не рассматривал итальянскую технику для экстремальных условий.
Вызовы на рынке США
Северная Америка остается критически важным регионом для бренда. В 2024 году продажи Ducati в США составили почти 7000 единиц, что делает этот рынок вторым по величине после европейского. Чтобы закрепить успех, компания адаптирует свою философию под местные реалии.
Однако существует стереотип о «хрупкости» итальянской техники. Чиннок признает эту проблему, но уверяет, что новые модели готовы к самым суровым испытаниям. «Как мотоциклист, вы знаете, что мы чувствуем фальшь. Если байк не может сделать то, на что вы надеетесь... это фикция», – объясняет он, подчеркивая аутентичность новых разработок.
Для подтверждения надежности компания даже запустила челлендж Ducati Dirty Dozen в Колорадо, где владельцы DesertX должны преодолеть 12 горных перевалов высотой более 3300 метров. Это демонстрирует, что Ducati готова бороться за лидерство не только на асфальте, но и в грязи и песках.
Также рекомендуем прочитать: Genesis показал спортивный универсал G90 Wingback под брендом Magma
