У росії назріває справжня автомобільна драма: нові машини припадають пилом у салонах, а люди просто проходять повз. За даними Асоціації європейського бізнесу (АЕБ), у березні 2025 року продажі обвалилися на 45% порівняно з тим же місяцем минулого року. Лише 83 000 автомобілів знайшли своїх власників за місяць. А за весь перший квартал продажі впали на 26%, склавши 254 000 одиниць. Це один із найгірших показників за останні 10 років, і ситуація настільки серйозна, що експерти заговорили про можливе втручання держави. Що ж коїться на цьому ринку і чи є шанс на порятунок? Давайте розбиратися.
Чому продажі падають?
Головна причина такого обвалу — масовий вихід іноземних автовиробників із росії. Після початку війни в Україні в 2022 році компанії на кшталт Ford, Toyota, BMW і Mercedes-Benz почали згортати свою діяльність. Хтось продавав заводи, хтось припиняв виробництво, а деякі навіть платили працівникам, щоб ті звільнялися. У підсумку вибір автомобілів скоротився, а ціни на те, що залишилося, злетіли вгору. Санкції додали проблем: імпорт запчастин ускладнився, і навіть місцевий гігант АвтоВАЗ змушений був скоротити випуск. Наприклад, у 2023 році виробництво на АвтоВАЗі впало на 15% через брак комплектуючих, повідомляли російські ЗМІ.
До того ж покупці сподівалися, що великі бренди повернуться, але цього не сталося. Відкладений попит зростає, але купувати все одно нема що. За оцінками аналітиків, у 2024 році частка китайських брендів на ринку росії сягнула 50%, але навіть це не рятує ситуацію — якість і ціни не завжди влаштовують споживачів.
Що буде далі з економікою і ринком?
Падіння продажів б’є не лише по автосалонах, а й по всій економіці росії. Автомобільна галузь забезпечує тисячі робочих місць, і якщо вона занепаде, люди залишаться без роботи. Це скоротить доходи населення і вдарить по податках, які й так нелегко зібрати в умовах санкцій. Експерти прогнозують, що без державної підтримки галузь може не витримати. Голова комітету автовиробників АЕБ Олексій Калітцев уже натякнув, що уряд має щось робити, і то швидко.
Але чи є у влади ресурси на порятунок? Санкції тиснуть, економіка слабшає, а війна забирає величезні кошти. Дехто пропонує субсидії чи зниження податків для стимулювання попиту, але в нинішніх умовах це виглядає як мрія, а не реальний план.
Автомобільний ринок росії балансує на краю прірви. Вихід іноземних компаній, санкції та економічні труднощі буквально паралізували галузь, а продажі нових машин досягли критичного мінімуму. Без рішучих дій уряду — а вони навряд чи будуть легкими чи швидкими — автопром може остаточно згаснути, потягнувши за собою тисячі робочих місць і погіршивши життя людей. Поки що ж росіяни миряться з обмеженим вибором і високими цінами, а майбутнє ринку залишається туманним.
Джерело: Motor1
