Корейський автогігант Hyundai запустив виробництво на найдорожчому заводі в своїй історії. Мегафабрика вартістю 7,6 мільярда доларів розташувалася в штаті Джорджія і стане серйозним викликом для Tesla на американському ринку електромобілів.
Технологічне диво на 3000 акрах
Hyundai Motor Group Metaplant America розкинувся на величезній території поблизу Саванни. Будівництво стартувало восени 2022 року, а вже в березні цього року завод офіційно відкрив двері.
Комплекс складається з 11 будівель загальною площею 7,5 мільйона квадратних футів. Завод розрахований на виробництво 500 тисяч електромобілів щорічно для брендів Hyundai, Kia та Genesis.
Роботи Boston Dynamics на варті якості
Виробничий процес максимально автоматизований. По заводу пересуваються майже 300 автономних роботів, які транспортують деталі та частково зібрані автомобілі. Особливу увагу привертають роботи-собаки Boston Dynamics Spot, які інспектують якість збирання.
Цікаво, що Hyundai придбала 80% акцій Boston Dynamics у 2021 році за 1,1 мільярда доларів. Тепер ця інвестиція працює безпосередньо на виробничих лініях корейського автогіганта.
Наразі завод випускає два електричних кросовери: компактний Ioniq 5 та великий трирядний Ioniq 9. Наступного року планується запуск виробництва моделей Kia.
Стратегічне розташування та вертикальна інтеграція
Завод знаходиться лише за 20 миль від порту Саванни — одного з найзавантаженіших у США. Це дозволяє легко експортувати автомобілі за кордон та імпортувати необхідні компоненти.
Hyundai прагне максимальної вертикальної інтеграції виробництва. На майданчику працює власний сталеливарний завод Hyundai Steel, а наступного року запрацює батарейна фабрика спільно з LG. Навіть власна залізнична станція дозволяє відвантажувати готові автомобілі по всій країні.
Компанія наймала переважно місцевих працівників — 90% з понад 1300 співробітників живуть у регіоні. Для більшої екологічності по території курсує 21 воднева вантажівка XCIENT.
Битва за американський ринок
Інвестиції Hyundai стають частиною масштабної битви за американський ринок електромобілів. Tesla залишається лідером з часткою близько 50%, але традиційні автовиробники наступають. General Motors планує випускати 1 мільйон електромобілів до 2025 року, а Ford інвестував 50 мільярдів доларів у електрифікацію.
Новий завод дозволить Hyundai уникнути імпортних мит та конкурувати на рівних умовах. За планами компанії, до 2030 року електромобілі становитимуть 80% продажів у США. Мегафабрика в Джорджії стане ключовим елементом цієї амбітної стратегії.
