Німецький автовиробник кардинально змінив підхід до управління в салоні нового кросовера Q3, замінивши традиційні важелі поворотників на кнопкові блоки. Цей крок може стати початком повної трансформації інтер'єрів усієї лінійки Audi.
Третє покоління Q3 отримало найбільш радикальні зміни в салоні за всю історію моделі. Замість звичних рухомих важелів інженери встановили суцільний блок із фізичними кнопками. Цей "блок управління рульовим колесом" об'єднує функції вибору режимів їзди, керування світлом, склоочисниками та поворотниками.
Панель залишається нерухомою, на відміну від традиційних важелів. Усі операції виконуються натисканням відповідних кнопок.
Audi не перша компанія, яка експериментує з управлінням поворотниками. Tesla у оновленій Model 3 повністю відмовилася від важелів, перемістивши індикатори на сенсорні кнопки рульового колеса. Проте після негативних відгуків клієнтів американський виробник повернув традиційні елементи в оновленій Model Y.
Німецький бренд вирішив піти компромісним шляхом, зберігши фізичні кнопки замість повного переходу на сенсорне управління.
Новий Q3 базується на платформі MQB, яку також використовують A3 та Volkswagen Golf. Лінійка двигунів розпочинається з 148-сильного чотирициліндрового мотора з м'якою гібридизацією. Топова версія отримала 268-сильну plug-in гібридну установку з електричним запасом ходу 75 миль — вдвічі більше за попередника.
Базова комплектація коштуватиме від 38 300 фунтів стерлінгів. Найпотужніша гібридна версія оцінена в 45 800 фунтів. Також пропонується дизельна модифікація потужністю 148 к.с. за 40 000 фунтів.
Зовнішньо третє покоління Q3 кардинально відрізняється від округлого попередника. Кросовер запозичив світлові рішення у нового A6 Avant: вузькі LED-фари спереду та світловий блок ззаду. Задній шильдик, як і в більшості нових моделей концерну Volkswagen Group, отримав підсвічування.
Усередині встановлено 12,8-дюймовий інфотейнмент-екран та 11,9-дюймову приладову панель. Відмова від важеля коробки передач звільнила місце для підстаканників та бездротової зарядки.
Запуск Q3 заплановано на вересень 2025 року. За позитивних відгуків клієнтів нова система управління пошириться на інші моделі бренду. Проте доля спортивної версії RS Q3 залишається під питанням через посилення екологічних норм та курс компанії на електрифікацію.
З моменту дебюту в 2011 році Q3 став одним із найуспішніших кросоверів Audi з понад двома мільйонами проданих примірників у світі. Нове покоління має підтвердити цей статус в умовах зростаючої конкуренції на ринку компактних преміум-кросоверів.
