Глибокі подряпини від шини до шини прорізали кузов електрокара, залишивши сліди гострого предмета на дверях. Власник Tesla Model Y з Колорадо опублікував фото свого понівеченого автомобіля в Reddit, не підозрюючи, що його історія стане частиною масштабної хвилі агресії проти електромобілів Ілона Маска. За даними свіжого дослідження, 44% американських власників Tesla зіштовхнулися з навмисним пошкодженням своїх автівок.
Цифри приголомшують навіть експертів. Дослідження Guardian Service серед 508 власників Tesla виявило справжні масштаби проблеми. Середня вартість ремонту після вандалізму сягає 1900 доларів, а 66% власників відчувають тривогу, залишаючи машину без нагляду.
Федеральне бюро розслідувань зафіксувало випадки нападів на Tesla щонайменше у дев'яти американських штатах з початку 2025 року. Підпали, стрілянина та вандалізм стали новою реальністю для власників електрокарів. У Колорадо жінка кидала коктейлі Молотова в автосалон, розписуючи двері написами проти Маска. В Орегоні невідомий обстрілював вітрину дилерського центру з автоматичної зброї.
Страхові компанії відреагували миттєво. Вартість страхування Tesla Model Y зросла на 29%, а Model 3 – на 24% порівняно з 2024 роком. Це втричі перевищує середній ріст страхових тарифів на автомобілі в США.
Навіть найсучасніші системи відеоспостереження Tesla виявляються безсилими проти вандалів. Власниця з Х'юстона виявила подряпини на своєму електрокарі після походу в супермаркет. Камери зафіксували, як чоловік йшов поруч з машиною та навмисно пошкоджував її гострим предметом.
ФБР попереджає про існування веб-сайтів, де публікуються адреси власників Tesla та розташування дилерських центрів. Агенти наголошують, що атаки здійснюють поодинокі зловмисники, а не організовані групи, попри заяви Трампа та Маска про змову.
Власники Tesla опинилися в пастці між політичними пристрастями та необхідністю пересуватися. Дев'ятнадцять відсотків покупців шкодують про придбання електрокара, а деякі дилерські центри навіть відмовляються від участі в автошоу через занепокоєння безпекою. Парадокс ситуації полягає в тому, що агресія проти екологічно чистого транспорту може затримати перехід на електромобіль їсть та зашкодити боротьбі зі зміною клімату.
