На автосалоні в Мюнхені показали дещо, що викликало більше запитань, ніж відповідей. Поки BMW поступово відмовляється від гігантських решіток, Mercedes вирішив зробити ставку саме на них. У 2026 році компанія представить електричний C-Class із EQ Technology – і він матиме ту саму «величезну усмішку», яку вже отримав електричний GLC.
Новий дизайн і старі суперники
Масивна решітка зі світловими контурами та сіткою під тонованим склом стане «візитівкою» всіх нових моделей Mercedes. І якщо конкуренти роблять акцент на стриманості, то у Штутгарті навпаки хочуть, щоб автомобіль було видно здалеку.
Але справа не лише в зовнішності. Електричний C-Class отримає подовжену колісну базу, схожу на ту, що використовує Maybach S-Class. Це означає більше простору для пасажирів і новий профіль кузова, ближчий до преміального сегмента.
Техніка без сюрпризів
Майже всі характеристики новинки повторюватимуть можливості електричного GLC. Очікується:
- батарея на 94 кВт·год;
- архітектура на 800 вольт із максимальною зарядною потужністю 330 кВт;
- запас ходу до 800 км за циклом WLTP, що на 87 км більше за кросовер;
- версії з різними рівнями потужності, включно з повнопривідною модифікацією на 483 к.с.
У салоні встановлять гігантський 39-дюймовий дисплей, який повністю перекриває передню панель і складається з понад тисячі світлодіодів.
Mercedes робить ставку на провокаційний дизайн. Поки BMW намагається «зменшити апетит» решіток, конкуренти зі Штутгарта впевнені: великі форми залишаться трендом. Електричний C-Class має шанс не лише скласти конкуренцію BMW i3 нового покоління, а й стати символом того, що навіть у світі електромобілів емоції від дизайну важать не менше, ніж цифри в технічних характеристиках.
