Національний банк України рекомендує запровадити оподаткування міжнародних посилок вартістю до 150 євро та імпорту електромобілів. Такий крок має стати відповіддю на рекордний дефіцит поточного рахунку країни та допомогти стабілізувати економіку в умовах війни.
Голова НБУ Андрій Пишний наголосив, що “серед можливих опцій можуть бути зниження непріоритетних видатків, а також запровадження податків на посилки до 150 євро та інший непріоритетний імпорт – електромобілі, предмети розкоші”. За його словами, такі заходи дозволять уникнути жорстких обмежень для бізнесу та населення, зберігаючи при цьому фінансову стійкість держави.
За даними НБУ, дефіцит поточного рахунку платіжного балансу України за січень-вересень 2025 року сягнув $24,9 млрд. Основна причина – не споживчий бум, а зростання витрат на оборону та відновлення країни. Зокрема, імпорт машин зріс на 36%, а інвестиційних товарів – на 39%, що пов’язано з потребами оборонного сектору.
Експерти підкреслюють, що “це зростання пов'язане не зі споживчим бумом, а з витратами на оборону й відновлення країни”.
На думку Нацбанку, “традиційні методи скорочення дефіциту – фіскальна консолідація чи курсові механізми – менш ефективні під час війни”. Тому регулятор пропонує зосередитися на цільових заходах, які не вплинуть на критичний імпорт.
Серед таких заходів – оподаткування міжнародних посилок до 150 євро (нині вони не обкладаються ПДВ та митом) та скасування податкових пільг на імпорт електромобілів. Якщо ці зміни набудуть чинності, всі посилки з-за кордону, незалежно від вартості, підлягатимуть оподаткуванню, а ціни на електромобілі можуть зрости на 30-35% через повернення ПДВ та мита.
Водночас Нацбанк заспокоює: “попри формальний дефіцит, НБУ не вбачає загроз для зовнішньої стійкості України, оскільки він повністю фінансується міжнародними партнерами на вигідних умовах, а міжнародні резерви залишаються високими – $46,6 млрд на початок жовтня”.
Економісти вважають, що такі податки – це вимушений крок для наповнення бюджету, але попереджають про можливе зростання цін для споживачів та гальмування розвитку ринку електромобілів. Бізнес-асоціації підтримують ідею для забезпечення чесної конкуренції, а споживчі організації виступають проти, наголошуючи на ризиках для доступності товарів та екологічних ініціатив.
Рекомендації Національного банку щодо оподаткування посилок і електромобілів – це спроба знайти баланс між бюджетними потребами та підтримкою економіки в умовах війни. Остаточне рішення залежатиме від парламенту, але вже зараз зрозуміло: зміни торкнуться як бізнесу, так і кожного українця.
