"Если корабль Америки пойдет на дно, Tesla поплывет вместе с ним", – эти слова Илона Маска прозвучали громче сирены тревоги. Одним предложением миллиардер описал не только финансовый кризис собственной компании, но и тонущий, по его мнению, курс страны.
Финансовый шторм
В первом квартале 2025 года чистая прибыль Tesla сократилась до 409 млн $. Это на 71 % меньше, чем в прошлом году, при высвобождении 19,3 млрд $ выручки – самое глубокое падение за последние два года. Доход от автомобильного бизнеса снизился еще ощутимее – на пятую часть, а суммарная выручка просела на 9 %.
Отклик биржи тоже болезненный: с декабря 2024 года акции потеряли почти половину стоимости, несмотря на короткий скачок после свежих обещаний Маска.
Стратегия выживания
Руководитель пообещал сократить время, которое тратит на Департамент правительственной эффективности, и вернуться к ежедневной работе над электромобилями и роботакси. Первые более доступные модели Tesla должны сойти с конвейера уже в июне, что может стать тестом для доверия инвесторов.
Давление растет и извне: китайская BYD удвоила прибыль до 1,3 млрд $, а продажи за квартал выросли на 60 %. На этом фоне Tesla выглядит уставшей, хотя остается лидером рынка США.
Маск играет ва-банк, ставя будущее компании в зависимость от финансового и политического климата Америки. Спасут ли обещанные более дешевые электромобили и возвращение основателя к "рулю" потрепанный бренд – узнаем уже через несколько месяцев. Пока же корабль Tesla балансирует между двумя штормами: рыночным и репутационным.
Источник: TCD
