Kia представила в Корее новый электрический внедорожник EV5. Он выглядит современно, имеет большой запас хода и привлекательную цену. Но главная интрига – несмотря на интерес в мире, купить его смогут не все.
EV5 получил батарею на 81,4 кВт·ч и запас хода до 460 км. Зарядка с 10% до 80% занимает всего полчаса, если использовать скоростную станцию на 350 кВт. Мощность мотора – 215 л.с., что делает авто достаточно динамичным для своего класса.
Размеры модели немного меньше Tesla Model Y: длина 4,61 м, ширина 1,87 м, высота 1,67 м. Колесная база – 2,75 м, что обеспечивает пространство для пассажиров на втором ряду. Kia даже называет этот показатель «лучшим в классе» – 1041 мм места для ног.
Интерьер тоже не уступает конкурентам: два 12,3-дюймовых дисплея, дополнительный 5-дюймовый экран для климата и новая мультимедиа ccNC. В сотрудничестве с Disney компания добавила оригинальные звуковые эффекты – от мелодии приветствия до уникальных «электрических» звуков.
Цена на внутреннем рынке начинается от 35 тысяч долларов, а с учетом государственных субсидий может снижаться до 28,8 тысячи. Для сравнения, Tesla Model Y стоит от 38 тысяч долларов и имеет меньший запас хода – до 400 км.
Несмотря на очевидный спрос, EV5 не появится в США. Kia решила продавать модель только в Канаде, объясняя это таможенными ограничениями и торговыми спорами между Вашингтоном и Сеулом. В США автомобиль видели только на тестах, но официальных планов запуска нет.
EV5 выглядит как идеальный вариант для тех, кто хочет электрический кроссовер за доступные деньги. Просторный салон, быстрая зарядка и современные технологии – все это делает его конкурентоспособным. Но глобальные торговые барьеры превращают его в мечту, которая так и останется недостижимой для многих покупателей.
