Kia представила в Кореї новий електричний позашляховик EV5. Він виглядає сучасно, має великий запас ходу та привабливу ціну. Але головна інтрига – попри інтерес у світі, купити його зможуть не всі.
EV5 отримав батарею на 81,4 кВт·год і запас ходу до 460 км. Зарядка з 10% до 80% займає лише пів години, якщо використовувати швидкісну станцію на 350 кВт. Потужність мотора – 215 к.с., що робить авто досить динамічним для свого класу.
Розміри моделі трохи менші за Tesla Model Y: довжина 4,61 м, ширина 1,87 м, висота 1,67 м. Колісна база – 2,75 м, що забезпечує простір для пасажирів на другому ряду. Kia навіть називає цей показник «найкращим у класі» – 1041 мм місця для ніг.
Інтер’єр теж не поступається конкурентам: два 12,3-дюймових дисплеї, додатковий 5-дюймовий екран для клімату та нова мультимедіа ccNC. У співпраці з Disney компанія додала оригінальні звукові ефекти – від мелодії привітання до унікальних «електричних» звуків.
Ціна на внутрішньому ринку починається від 35 тисяч доларів, а з урахуванням державних субсидій може знижуватися до 28,8 тисячі. Для порівняння, Tesla Model Y коштує від 38 тисяч доларів і має менший запас ходу – до 400 км.
Попри очевидний попит, EV5 не з’явиться в США. Kia вирішила продавати модель лише в Канаді, пояснюючи це митними обмеженнями та торговими суперечками між Вашингтоном і Сеулом. У США авто бачили лише на тестах, але офіційних планів запуску немає.
EV5 виглядає як ідеальний варіант для тих, хто хоче електричний кросовер за доступні гроші. Просторий салон, швидка зарядка і сучасні технології – все це робить його конкурентним. Але глобальні торгові бар’єри перетворюють його на мрію, яка так і залишиться недосяжною для багатьох покупців.
