Квалификация Гран-при Лас-Вегаса 2025 года завершилась триумфом пилота McLaren Ландо Норриса, который продемонстрировал мастерство на мокрой трассе. В то же время семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон потерпел одно из самых болезненных фиаско в своей карьере, не сумев выйти даже во второй сегмент заездов.
Британец Ландо Норрис, находясь в отличной форме на протяжении последних этапов, сумел справиться со сложными погодными условиями и завоевать критически важную поул-позицию. Ночная сессия в «городе грехов» сопровождалась ливнями, что сделало асфальт непредсказуемым, однако именно пилот «оранжевых» лучше всего адаптировался к ситуации. Его напарник Оскар Пиастри финишировал пятым.
Q1 – Горькая чаша для Хэмилтона
Старт квалификации превратился в хаос из-за плохой видимости. Гонщики массово жаловались на условия, особенно в 9-м и 14-м поворотах, где болиды постоянно выезжали за пределы трека. Ситуация обострилась в конце сегмента, когда Алекс Албон задел стену, но смог вернуться в боксы.
Настоящей сенсацией стал результат Льюиса Хэмилтона. Легендарный гонщик, который сейчас выступает за Ferrari, продемонстрировал полное отсутствие темпа на дождевой резине. Как отмечают эксперты, такой провал вряд ли улучшит атмосферу в команде, особенно после недавней критики со стороны руководства. Напомним, что ранее была озвучена острая саилия Джона Элканна относительно результатов Скудерии. Льюис начнет гонку с последнего, 20-го места.
Кроме Хэмилтона, борьбу прекратили:
- Алекс Альбон
- Кими Антонелли;
- Габриэль Бортолето;
- Юки Цунода
Q2 – Проигранное пари Стролла
После короткой паузы для ремонта трассы дождь прекратился, и видимость улучшилась. Все пилоты начали сессию на дождевых шинах, однако условия стремительно менялись. Лэнс Стролл решил рискнуть, перейдя на промежуточные шины (Intermediates) за шесть минут до конца. Это решение оказалось ошибочным: трасса была еще слишком влажной. Канадец не прошел дальше, оставаясь позади Нико Хюлькенберга. Лучшее время в этом сегменте показал Джордж Рассел.
Q3 – Норрис продолжает серию
Финальная часть квалификации прошла в ожесточенной борьбе на промежуточной резине. Пилоты не заезжали в боксы, пытаясь прогреть шины в течение всей 12-минутной сессии. Ориентиром стало время Норриса 1:48.384, которое сначала перебили Сайнс и Ферстаппен.
Однако последнее слово осталось за лидером чемпионата. Ландо проехал круг за 1 минуту 47,934 секунды, опередив Макса Ферстаппена и Карлоса Сайнса, который удивляет высокими результатами за рулем Williams. Шарль Леклер допустил ошибку на решающем круге и остался лишь девятым, подтверждая, что концовка сезона для итальянской команды складывается ужасно.
Завтра ожидается напряженный старт: Ферстаппену нечего терять, и он будет атаковать, тогда как Норрис будет пытаться укрепить свое лидерство в общем зачете.
Также рекомендуем прочитать: Новая Audi RS6 вернется в кузове седан и получит гибридную установку
