У світі електромобілів розгортається захоплююча драма. Лютневі продажі електрокарів у Китаї вибухнули небаченим зростанням, і місцеві виробники святкують тріумф, тоді як американський гігант Tesla опинився в тіні. Що відбувається на найбільшому у світі ринку електромобілів і чому компанії Ілона Маска терміново потрібен відскок?
Цифри вражають своєю масштабністю. Три провідні китайські виробники електромобілів продемонстрували неймовірні результати у лютому. XPeng встановив абсолютний рекорд, доставивши 30 453 автомобілі – приголомшливе зростання на 570% порівняно з минулим роком. Цей успіх значною мірою забезпечили нові моделі компанії P7+ та MONA MO3, які миттєво завоювали симпатії китайських споживачів.
Li Auto не відстає від конкурентів, реалізувавши 26 263 електрокари, що на 30% більше, ніж торік. NIO також показав вражаючий результат – 13 192 машини та зростання на 62%. Разом ці три виробники поставили майже 70 000 електромобілів у лютому, що більш ніж удвічі перевищує показники минулого року.
За оцінками аналітика Citigroup Джеффа Чанга, проникнення електромобілів на ринок нових автівок у Китаї в лютому досягло 53%, а в березні може сягнути приголомшливих 65%. До цих показників входять як повністю електричні моделі, так і гібриди із зовнішньою зарядкою.
На тлі цього буму Tesla переживає непрості часи. У січні компанія продала китайським покупцям приблизно 34 000 автомобілів, що на 12% менше, ніж рік тому. І це не локальна проблема – продажі Tesla в США та Європі також впали на 13% та 45% відповідно, незважаючи на загальне зростання ринку електромобілів у цих регіонах.
Ситуація викликає занепокоєння серед інвесторів. Акції Tesla з початку року впали приблизно на 27%, тоді як індекс S&P 500 зріс на 1%. Деякі експерти пов'язують падіння продажів із політичною активністю Ілона Маска, який очолює так званий Департамент урядової ефективності президента Трампа. Традиційно покупці Tesla мали ліберальні політичні погляди, тому новий політичний курс Маска міг негативно вплинути на бренд.
Китайський ринок електромобілів залишається надзвичайно конкурентним. Нові моделі від BYD, Geely та Changan ще більше загострюють боротьбу за покупця. Tesla намагається відновити позиції, запускаючи нові функції допомоги водію в Китаї та оновлену версію Model Y для світового ринку.
Якщо компанії не вдасться покращити показники в найближчі місяці, це може посилити побоювання щодо довгострокових перспектив американського виробника на найбільшому у світі ринку електромобілів.
Джерело: BARRON’S
