В мире, где электромобили часто ограничены дальностью поездки, компания Scout Motors предлагает революционное решение, которое может изменить правила игры. Их система удлинения запаса хода "Harvester" обещает увеличить возможности электрических внедорожников до впечатляющих 500 миль (800 км). Но что это за технология и действительно ли она так перспективна, как утверждают?
Scout Motors активно разрабатывает два ключевых транспортных средства: внедорожник Traveler и пикап Terra. Обе модели базируются на исключительно электрической платформе. Хотя точная емкость аккумулятора еще неизвестна, известно, что Traveler будет иметь 800-вольтовую архитектуру с возможностью быстрой зарядки мощностью 350 кВт и двунаправленной функциональностью.
Базовые версии этих автомобилей предложат запас хода около 350 миль (560 км). Они будут разделять много общих компонентов, включая инновационную систему Harvester, которая существенно расширяет их возможности.
Удлинители запаса хода не являются новинкой в мире электромобилей. Ранее BMW i3 использовал двигатель от скутера с небольшим бензобаком для питания дополнительной системы, скрытой в задней части автомобиля.
Система Harvester от Scout – это генератор, встроенный в платформу транспортного средства, который будет подзаряжать высоковольтный аккумулятор во время движения. Благодаря этому электромобили смогут не только преодолевать значительные расстояния по бездорожью, но и буксировать грузы весом до 7000 фунтов (3175 кг), а также обеспечивать электроэнергией внешние устройства.
Несмотря на очевидные преимущества, такие системы имеют и свои недостатки. Дополнительный вес негативно влияет на запас хода, а наличие двигателя внутреннего сгорания возвращает необходимость замены жидкостей, масла и топлива, что создает углеродные выбросы.
Несмотря на эти ограничения, система Harvester открывает новые возможности для любителей удаленного отдыха и приключений, предлагая компромисс между экологичностью и практичностью.
Источник: Autoblog
