Світ електромобілів знову в очікуванні сенсації: колишні працівники компанії Tesla оголосили про створення стартапу з виробництва розкішних електричних спорткарів. Новий бренд отримав назву Longbow і планує серйозно конкурувати з дітищем Ілона Маска. Чи вдасться їм це?
Від Tesla до Longbow: нова сторінка в історії електромобілів
Засновниками британської компанії Longbow стали колишні інженери Tesla Деніел Деві та Марк Тапскотт, разом із Дженні Кейсу. Дейві займався комерціалізацією культової Tesla Roadster і розвитком виробництва Model 3. Марк Тапскотт, який присвятив Tesla сім років, відзначився успішними запуском продуктів і неодноразовими "розмовами на підвищених тонах" з Ілоном Маском.
Що пропонують інженери з Longbow?
Longbow вже анонсував дві моделі – Speedster і Roadster. Speedster стане першою моделлю, яка побачить світ у наступному році. Ціна за таку розкіш складе понад 110 тисяч доларів, але доступними будуть лише 150 автомобілів. Roadster обійдеться покупцям трохи дешевше – близько 84 тисяч доларів. Точний тираж цієї моделі поки що невідомий, але компанія натякає, що виробництво буде більш масовим.
Обидва автомобілі оснащуватимуться потужними електромоторами на 240 кіловат. За словами засновників, незважаючи на обмеження продажу лише у Великобританії, компанія планує швидко виходити на інші ринки, щоб зробити нові електрокари доступними якомога більшій кількості людей.
Перспективи нового гравця
Ринок електромобілів зростає стрімкими темпами. У 2024 році лише у США було продано понад мільйон електричних машин, а за прогнозами експертів, до 2030 року кожен третій новий автомобіль у світі буде електричним. Нові гравці на цьому ринку лише підвищують конкуренцію та покращують вибір для споживачів.
Longbow явно претендує на місце серед преміум-виробників, таких як Tesla, Lucid Motors та Porsche. Але чи вистачить британському стартапу амбіцій, щоб завоювати довіру покупців та потіснити вже відомі бренди – питання відкрите.
Тим часом у Longbow запевняють: докладуть усіх зусиль, щоб якомога швидше зробити свої електрокари доступними на міжнародному ринку. Тож конкуренція стає гострішою, а Ілону Маску доведеться пильніше стежити за новими гравцями.
Джерело: TCD
