Компанія Honda відсвяткувала 30-річний ювілей свого популярного кросовера CR-V презентацією унікального концепту Dream Pod — справжнього мобільного капсульного готелю на колесах, що надихається японською культурою та ідеально відповідає сучасним трендам компактного автотуризму.
Основа концепту та його особливості
Honda CR-V Dream Pod створено на базі плагін-гібридної версії CR-V e:PHEV, що оснащена 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном, акумуляторною батареєю ємністю 17,7 кВт·год та електромотором. Ця силова установка забезпечує 204 кінських сили потужності, поєднуючи спортивну динаміку з вражаючою економічністю пального.
Основою концепту став спеціалізований кемпінговий модуль Egoé Nestboard 650 від чеської компанії Egoé, що ідеально інтегрується в задню частину CR-V при складених задніх сидіннях. Цей модуль перетворює звичайний кросовер на повноцінний кемпер з місцем для сну двох дорослих людей та необхідною інфраструктурою для комфортного відпочинку на природі.
Функціональність у компактному виконанні
Внутрішнє оснащення Honda CR-V Dream Pod вражає продуманістю та функціональністю. У задній частині автомобіля розташована висувна шухляда з вбудованою кухонною плитою, складною раковиною та місцем для зберігання кухонного приладдя, посуду й столових приборів.
Концепт також оснащений спеціальними "технологічними капсулами" з LED-освітленням та висувними столиками, а для забезпечення повного затемнення під час відпочинку передбачені спеціальні світлонепроникні чохли, що ідеально підходять до вікон CR-V.
Інспірація та доступність
За словами Ніка Пірсона, генерального менеджера з корпоративних комунікацій Honda Europe, "Поєднуючи керованість і комфорт легкового автомобіля з універсальністю SUV, ця модель фактично створила сучасний сектор кросоверів. Dream Pod є ідеальним святкуванням новаторського успіху CR-V та його статусу одного з найпопулярніших SUV у світі".
Хоча Honda CR-V Dream Pod залишається концептом і не буде доступний для придбання як заводський автомобіль, компанія надихає власників CR-V створювати власні кемпери. Модуль Egoé Nestboard 650, що використовується в концепті, доступний для замовлення за ціною близько 3 899 євро. Це відкриває можливості для власників CR-V перетворити свій кросовер на компактний і функціональний дім на колесах для подорожей.
Переваги компактного кемпера
CR-V Dream Pod пропонує низку переваг порівняно з традиційними кемперами на базі мікроавтобусів. Він значно менший, легший і економічніший у плані витрат пального. Крім того, такий варіант кемпера не вимагає наявності окремого транспортного засобу для подорожей, адже той самий автомобіль можна використовувати як для повсякденних поїздок, так і для відпочинку на природі.
Хоча CR-V не є особливо просторим для кемпінгу, концепт Dream Pod і не передбачає розкішних умов — він натхненний японськими капсульними готелями, де мандрівники розміщуються в компактних номерах розміром з ліжко, поділяючи спільні зони для інших потреб.
Співпраця з астрофотографом
Особливою частиною презентації концепту стала співпраця Honda з відомим астрофотографом Бенджаміном Бараката, який вирушив до Італійських Альп для випробування можливостей CR-V Dream Pod. Астрофотограф використав концепт як базовий табір для зйомки неймовірних нічних пейзажів, включаючи туманність Оріона у складі Чумацького Шляху та скупчення Плеяд, що складається з понад 1000 зірок.
Після отримання вражаючих знімків Бенджамін відзначив: "Астрофотографія — це процес виходу під нічне небо та його зйомки. Це величезна різниця порівняно з денним світлом, коли ви чітко бачите об'єкт. Ви повинні бути готовими адаптуватися, щоб отримати бажаний кадр, і саме тому Dream Pod став величезною перевагою. Знаючи, що я буду комфортно почуватися незалежно від місця чи часу доби, я зміг працювати на максимумі своїх можливостей і робити найзахопливіші знімки".
Електрифікована автономність
Вартий окремої уваги запас електричного ходу CR-V e:PHEV, що становить 79 км. Це дозволяє плагін-гібридному "Dream Pod" мінімізувати свій вплив на природу під час стоянки на дикій місцевості завдяки безшумній подачі енергії та нульовим викидам у режимі EV. Водночас кліренс у 159 мм та просунуті режими контролю тяги дозволяють йому впевнено долати різноманітні дорожні покриття.
Історичне значення CR-V
Варто відзначити, що за 30 років моделі CR-V, яка дебютувала у 1995 році як Compact Runabout Vehicle (також відомий як Comfortable Runabout Vehicle або Compact Recreational Vehicle), було продано понад 10 мільйонів автомобілів по всьому світу, з яких понад 6 мільйонів — лише на ринку США. CR-V був третім найбільш продаваним SUV у світі протягом 2024 року, з більш ніж 1 мільйоном проданих одиниць в Європі за весь час свого існування. Це демонструє величезну популярність моделі та відображає її вклад у створення сегменту компактних кросоверів, який нині є одним із найпопулярніших на автомобільному ринку.
Джерело: Motor1
