Легендарний спорткар зі Штутгарта вперше за 50 років існування кабріолета Turbo отримає гібридну силову установку. Прототипи нової моделі вже тестуються на Нюрбургринзі практично без камуфляжу, розкриваючи деталі майбутньої революції.
Нові знімки шпигунів показують оновлений 911 Turbo Convertible 2026 модельного року з жовтими попереджувальними наклейками. Саме ці позначки використовують на високовольтних гібридних автомобілях під час випробувань на німецькій трасі.
Електричний допоміжник під капотом
Турбована версія отримає T-Hybrid систему від нещодавно представленого GTS. Основою стане 3,6-літровий боксерний двигун з одним турбокомпресором, доповнений електромотором потужністю 54 к.с. Мотор вмонтовано безпосередньо в восьмиступінчасту коробку PDK, що дозволяє миттєво додавати крутний момент.
Поточна версія без гібрида видає 572 к.с., а Turbo S – 640 к.с. Експерти очікують, що нова Turbo S матиме близько 700 к.с., що зробить її найпотужнішим серійним 911 в історії. Акумулятор ємністю 1,9 кВт⋅год від німецької компанії Varta забезпечить енергією електросистему.
Зовнішні зміни та новинки
Кабріолет отримав активну передню решітку з вертикальними заслінками, які автоматично відкриваються та закриваються залежно від потреб охолодження. Задні ліхтарі мають оновлений дизайн, а чотири вихлопні труби замінили овальну форму на витягнуту. Цифрова приладова панель повністю замінить аналоговий тахометр, а підсвічений логотип Porsche з'явиться ззаду.
За традицією модель залишиться повнопривідною та матиме лише автоматичну трансмісію. Механічну коробку передач Turbo позбувся ще п'ятнадцять років тому, тому гібридизація не вплине на вибір трансмісії.
Дебют очікується восени цього року, можливо на автошоу в Лос-Анджелесі в листопаді. За статистикою 2023 року, 911 показав найбільше зростання продажів серед усіх моделей Porsche – 24% до попереднього року з результатом 50,146 проданих автомобілів по всьому світу.
