Новий електромобіль Stellantis викликав справжній ажіотаж у Європі. Йдеться про DS Automobiles No4, який уже охрестили конкурентом Tesla Model Y. Ціна стартує від €36 995, і це не просто черговий електрокар — це поєднання практичності, дизайну та сучасних технологій. Чому ж тоді американці не зможуть його купити?
Stellantis витрачає мільярди на електричні моделі Jeep та Dodge для американського ринку. Проте вони продаються з великими знижками й не знаходять свого покупця. У Європі ж компанія демонструє зовсім інший підхід: стиль, комфорт і відносна доступність.
DS No4 має батарею на 58,3 кВт·год та запас ходу до 450 км за WLTP, що дорівнює приблизно 385 км за американськими стандартами EPA. Для міського і приміського використання цього більш ніж достатньо. Зарядка з 20 до 80% займає менше ніж півгодини. Автомобіль також може віддавати енергію зовнішнім пристроям завдяки технології V2L.
У салоні – п’ять повноцінних місць, просторий багажник і сучасна система мультимедіа, щедро оздоблена алькантарою. Експерти відзначають: саме такий баланс функціональності й стилю робить модель привабливою для європейців.
Попит у США формується інакше. Тамтешній ринок досі орієнтований на великі позашляховики та пікапи, а середньорозмірні електрокросовери вважаються другорядними. Stellantis обрав шлях експериментів з електричними «маслкарами», але аудиторія їх не чекає. У результаті, замість потенційного хіта компанія пропонує автомобілі, які продаються лише завдяки знижкам.
Фахівці прогнозують, що якби DS No4 з’явився у США, він міг би стати серйозним конкурентом Model Y і Volkswagen ID.4. Однак корпорація вирішила інакше, залишивши американських споживачів без доступу до моделі, яка вже має шанси стати символом нового європейського підходу до електромобілів.
Stellantis вкотре продемонстрував, що добре відчуває європейський ринок, але вагається з американським. DS No4 може стати історією успіху в ЄС, тоді як у США компанія ризикує втратити шанс на реальне відродження бренду.
