Новий електровелосипед від дочірньої компанії Rivian випадково розсекретили через маркетингове відео. Витік зображень розкриває унікальний дизайн та інноваційні технології, які можуть змінити ринок мікромобільності вартістю 38 мільярдів доларів.
Компанія ALSO, створена як спін-офф від виробника електротранспорту Rivian, ненавмисно розкрила дизайн свого таємного електровелосипеда. Помилка сталася під час публікації рекламного відео, де байк спочатку був розмитий, але декілька кадрів залишились чіткими.
Технічні характеристики розсекреченого велосипеда
Витік показує електровелосипед із 20-дюймовими колесами, передньою та задньою підвіскою. Найбільш вражаючою особливістю є великий корпус над нижнім кронштейном, який надає байку вигляд між традиційним електровелосипедом та сучасним мопедом.
Велосипед оснащений інвертованою вилкою – ознакою високого рівня компонентів та потужним LED-освітленням із системою дальнього/ближнього світла. Задній багажник здається відокремленим від рами, що підтверджує наявність повноцінної задньої підвіски через маятниковий важіль.
Презентація нового продукту запланована на 22 жовтня 2025 року. ALSO вже видалила компрометуючі кадри з відео після виявлення помилки. До речі, власники електрокарів Rivian зможуть заощаджувати до 30% завдяки інтеграції з екосистемою бренду та спільному використанню зарядної інфраструктури.
Ринкові перспективи та виклики
Світовий ринок електровелосипедів оцінюється у 38 мільярдів доларів у 2025 році з очікуваним зростанням до 51,7 мільярда до 2029 року. Проте експерти висловлюють занепокоєння щодо високої вартості інноваційних велосипедів від стартапів на кшталт ALSO.
Компанія залучила 200 мільйонів доларів від Greenoaks Capital, досягнувши оцінки у 1 мільярд доларів. У команду ALSO входить 70 спеціалістів з Apple, Google, Specialized та Tesla, що підкреслює серйозність намірів щодо створення революційного продукту.
Однак історія преміальних брендів електровелосипедів, таких як VanMoof та CAKE, які зіткнулися з банкрутством через високі ціни, змушує аналітиків бути обережними. Американський ринок віддає перевагу доступним моделям за ціною близько 1000 доларів, тоді як велосипед ALSO може коштувати від 3500 до 5500 доларів.
Попри виклики, підтримка від материнської компанії Rivian та інноваційні технології можуть допомогти ALSO створити нішу преміального електротранспорту для урбанізованих користувачів.
