VW выпустит на рынок электромобиль стоимостью менее 20 000 евро самое позднее к 2026-27 году
Босс бренда VW настаивает на том, что будущий хэтчбек ID.2all будет прибыльным, несмотря на стартовую цену менее 25 000 евро ($27 464).
Во время недавнего разговора с Auto News Europe, бренд-босс VW Томас Шефер заявил, что автопроизводитель заработает на хэтчбеке ID.2all. Он добавил, что ID2.all даст начало двум моделям бренда VW, одной – Cupra, а другой Skoda.
"Мы не можем иметь маржу ниже 6 процентов, – сказал Шефер. "С тем масштабом, который мы имеем с четырьмя автомобилями трех брендов [на одной платформе MEB Entry] – два от VW, один от Cupra и один от Skoda – я гарантирую, что мы сможем это сделать. Мы не благотворительная организация. Мы намерены зарабатывать деньги".
Важно, что это будет только хэтчбек ID.2all, который будет стоить менее 25 000 евро. Вариант внедорожника от VW, а также версии Skoda и Cupra будут стоить от 25 000 евро. Хотя Шефер не уточнил цены на все эти модели, он отметил, что хэтчбек ID2all и модель Cupra будут производиться на заводе в Мартореле, Испания, тогда как внедорожник на базе ID.2all и модель Skoda будут производиться в Памплоне, Испания.
Ключевым фактором в создании модели стоимостью до 25 000 евро станут новые унифицированные элементы, разработанные новой дочерней компанией автопроизводителя PowerCo. Шефер добавил, что без этих батарей VW не смог бы создать такую модель.
"Новая унифицированная батарея от нашей дочерней компании PowerCo будет масштабирована на все модели, завод за заводом, - сказал он. "Это даст нам реальное экономическое преимущество. Призматическая батарея Unified дает нам достаточную плотность, и мы думаем, что она станет отраслевым стандартом в будущем. Получить автомобиль стоимостью менее 25 000 евро без компромиссов с безопасностью и запасом хода сейчас буквально невозможно".
Хэтчбек VW ID.2all – не единственный доступный электромобиль, который разрабатывает автопроизводитель. Самое позднее в 2026-27 годах появится электромобиль стоимостью до 20 000 евро (21 971 доллар США). VW еще не решил, будет ли он сотрудничать с другим автопроизводителем, чтобы воплотить его в жизнь, или будет делать это самостоятельно.
