Китайский суд принял беспрецедентное решение против автогиганта, обязав вернуть двойную сумму задатка клиенту. Это первое дело, в котором Фемида признала требование Xiaomi Auto о полной оплате автомобиля до его осмотра «несправедливым» условием договора.
Судебный прецедент и финансовое наказание
Народный суд района Мэйлан в Хайкоу (провинция Хайнань) поставил точку в громком споре между технологическим гигантом и частным лицом. Согласно решению, подразделения Xiaomi Jingming Technology обязаны выплатить истице, известной под псевдонимом госпожа Ли, 10 000 юаней (около 1400 долларов США). Это ровно вдвое превышает сумму ее первоначального взноса. Адвокат Лю Вэй, представлявший интересы потерпевшей, подтвердил, что этот вердикт уже «вступил в силу», хотя реакция самой компании пока остается неизвестной.
Хронология нарушения договоренностей
Конфликт начался после того, как в июле 2024 года госпожа Ли заказала электрокар SU7 Max цвета Aurora Purple. Из-за финансовых трудностей она попросила отложить получение автомобиля. Менеджеры Xiaomi согласились, заверив клиентку, что ее заказ будет действителен в течение 360 дней.
Однако уже в декабре риторика компании резко изменилась. Сотрудники начали требовать срочного внесения полной суммы — 313 900 юаней. После отказа госпожи Ли платить «вслепую», компания в одностороннем порядке расторгла договор и присвоила задаток, ссылаясь на пункт о нарушении контракта.
Вердикт и двойные стандарты
Судьи обратили внимание на вопиющее несоответствие между действиями компании и ее публичными обещаниями. В частности, в официальном разъяснении от 1 мая Xiaomi публично гарантировала поддержку «оплаты окончательного баланса после осмотра автомобиля».
Ключевые выводы суда:
- Требование оплатить полную сумму за 7 дней до осмотра автомобиля является несправедливым и необоснованным.
- Такой пункт договора существенно ограничивает фундаментальное право потребителя проверить качество товара.
- Принудительная отмена заказа нарушает принцип добросовестности, ведь отсрочка клиентки не вредила производственному графику.
Рыночный контекст
Эксперты связывают агрессивное поведение производителя с изменениями на вторичном рынке. Падение цен на подержанные автомобили заставляет многих заказчиков отказываться от предварительных броней в пользу более дешевых вариантов. Это создает давление на Xiaomi, которая пытается заставить клиентов «оплатить остатки ранее», чтобы минимизировать собственные риски от массовых отказов.
Низкий порог входа (депозит в 700 долларов) сначала создал иллюзию ажиотажа, но теперь эта стратегия оборачивается против компании, провоцируя юридические войны с лояльными фанатами бренда.
Также рекомендуем прочитать: Хватит дуть в фильтр, или как не убить двигатель сухим пуском
