Електромобіль майбутнього, який задає нові стандарти в класі, нарешті показався на «живих» фотографіях у популярному кольорі Brooklyn Grey. Новий BMW iX3 на платформі Neue Klasse вражає не лише естетикою, а й сміливими інженерними рішеннями, які ставлять дизайн вище за аеродинамічну ефективність.
Естетика проти аеродинаміки
Досі колір Brooklyn Grey, що став візитівкою багатьох сучасних моделей BMW, залишався загадкою для серії iX3 (NA5). Тепер же стало відомо, що цей відтінок буде доступний як опція за 960 євро, і він ідеально підкреслює «плоский» та футуристичний дизайн кузова Neue Klasse. Проте головною візуальною домінантою новинки стали 22-дюймові легкосплавні диски Y-spoke 1054 M Bicolor, які входять до пакету M Sport Pro.
На відміну від звичних «аеродинамічних» коліс електрокарів, ці диски мають відкриту структуру. Як зазначає оглядач Benny, у цій конфігурації «фокус лежить більше на оптиці, ніж на аеродинамічній ефективності». Така краса має свою ціну: комплект коліс коштує 3 700 євро і суттєво впливає на показники автономності.
Вражаючий запас ходу попри втрати
Вибір на користь ефектних 22-дюймових дисків зменшує запас ходу автомобіля за циклом WLTP з рекордних 805 км до 735 км. Втрата становить близько 10%, що є суттєвим показником для електромобіля.
Однак навіть у такій «неекономній» конфігурації новий iX3 перевершує попередніх лідерів бренду:
- Новий BMW iX3 (NA5) з 22″ дисками: 735 км.
- Попередній рекордсмен BMW iX xDrive60: 701 км.
Це доводить ефективність нової платформи, яка дозволяє жертвувати частиною пробігу заради стилю, залишаючись при цьому лідером сегмента.
Футуристичний простір та практичність
Фотографії також розкривають деталі інтер'єру, виконаного в оздобленні Adelaide Grey Bicolor. Шкіра Merino тут поєднується з інноваційним матеріалом M PerformTex, що на дотик нагадує алькантару. Серед ключових елементів салону:
- Спортивне кермо з «відсутньою» верхньою спицею.
- Дисплей Panoramic Vision на всю ширину лобового скла.
- М-сидіння з підсвіткою логотипу.
Практичність новинки також на висоті. Об'єм багажника становить 520 літрів, що більше, ніж у актуального BMW 3 Series Touring. А при складених сидіннях простір збільшується до 1 750 літрів, перевершуючи навіть 5 Series Touring. Додатковий передній багажник (frunk) на 58 літрів стане зручним місцем для зарядного кабелю.
Новий BMW iX3 (NA5) демонструє, що ера Neue Klasse – це не лише про технології, а й про емоції. Компанія готова запропонувати клієнтам вибір між максимальною ефективністю та вражаючим дизайном, не змушуючи їх йти на критичні компроміси щодо комфорту чи дальності поїздки.
Також рекомендуємо прочитати: BYD вивела на ринок Бразилії потужний гібрид Atto 8 із запасом ходу 150 км
