Двигун APP550 EV може не мати яскравої назви, але він видає деякі респектабельні цифри. Автовиробники вкладають мільярди в розробку електромобілів, і ми вже починаємо бачити плоди їхньої праці. Останнє досягнення – від Volkswagen, який представив свій новий привід APP550.
Технічні характеристики електродвигуна
Розроблений для підвищення продуктивності та ефективності, APP550 буде запущений у виробництво в четвертому кварталі. Заплановано, що він видаватиме 282 к.с. (210 кВт / 286 к.с.) та близько 406 фунт-фут (550 Нм) крутного моменту – в залежності від передаточного відношення автомобіля.
Volkswagen заявляє, що поліпшення продуктивності можна пояснити низкою різних факторів, включаючи "вдосконалений статор з більшою ефективною кількістю обмоток і більшим перерізом дроту". Компанія також використала більш потужний магніт і посилила блок, щоб "витримати значні крутні моменти".
Ефективність роботи нового електродвигуна
Інженери зосередилися не лише на продуктивності, вони також звернули увагу на ефективність. В рамках цієї роботи вони "оптимізували низку компонентів силової установки, включаючи систему терморегулювання". Зокрема, силовий агрегат оснащений системою охолодження, яка не покладається на масляний насос з електричним приводом.
Замість цього "нагріте масло охолоджується контуром охолоджуючої рідини автомобіля, що підтримує робочу температуру приводу". Volkswagen також зазначив, що зовнішня частина статора оснащена радіатором.
Швидше за все, ми почуємо більше про APP550 пізніше цього року, але Volkswagen заявив, що привід буде вироблятися на їхньому заводі в Касселі. Очікується, що вона буде використовуватися в ID.7, який дебютує 17 квітня.
