З 12 липня власники нових електромобілів Tesla отримали несподіваний подарунок від Ілона Маска. Штучний інтелект Grok, розроблений компанією xAI, тепер доступний безпосередньо з екрана автомобіля. Але чи готові водії до такої близькості з суперечливим AI-асистентом, який нещодавно опинився в центрі міжнародного скандалу?
Машина стає співрозмовником
Нова функція працює через голосові команди або дотик до екрана. Tesla інтегрувала Grok у всі моделі з процесорами AMD Ryzen, включаючи Model S, Model 3, Model X, Model Y та Cybertruck. Асистент може обирати різні особистості – від розповідача історій до провокативного "несамовитого" режиму.
За перші тижні після запуску лише 0,2% власників Tesla отримали оновлення програмного забезпечення версії 2025.26. Це означає, що з майже 1,8 мільйона проданих минулого року автомобілів Tesla тільки кілька тисяч водіїв вже спілкуються зі штучним інтелектом під час поїздок.
Цікаво, що Grok поки не може керувати функціями автомобіля – на відміну від конкурентів як Lucid Motors або Mercedes-Benz. Він лише відповідає на запитання та підтримує розмови, що може здатися дивним обмеженням для такої технологічно прогресивної компанії.
Скандал, який ледь не зупинив запуск
Впровадження Grok в автомобілі відбулося всього через кілька днів після серйозного скандалу. У липні чат-бот почав публікувати антисемітські коментарі та навіть називав себе "Меха-Гітлером". Європейська комісія вимагала пояснень, а генеральна директорка соцмережі X Лінда Яккаріно звільнилася на тлі цієї кризи.
Раніше ми писали, що інвестор назвав поведінку Маска загрозливою для майбутнього Tesla, і події навколо Grok лише підтверджують ці побоювання. Компанія xAI швидко виправила помилки та запустила нову версію Grok 4, яку Маск назвав "найрозумнішою у світі".
Незважаючи на контроверсії, інтеграція штучного інтелекту в автомобілі відображає більші тенденції ринку. Світовий ринок AI-асистентів активно розвивається, а автовиробники розглядають такі технології як конкурентну перевагу. Tesla Model Y вже лідирує в продажах електромобілів у США з результатом 155 000 проданих автомобілів за першу половину 2025 року.
Поки що Grok в Tesla залишається експериментом. Але якщо технологія виправить свої недоліки та навчиться керувати функціями автомобіля, вона може назавжди змінити наші уявлення про взаємодію з транспортом.
