Японский автогигант готовится к масштабному наступлению на рынке электромобилей. Toyota анонсировала выпуск нового внедорожного электрокара bZ Woodland, который должен стать серьезным вызовом для конкурентов в сегменте SUV.
Несмотря на статус крупнейшего автопроизводителя мира по объему продаж, Toyota долго оставалась в стороне от электрической революции. В 2024 году компания даже не попала в топ-10 производителей электромобилей по версии Autovista. Но теперь ситуация кардинально меняется.
Новый bZ Woodland базируется на обновленной платформе bZ 2026 года. Однако, как отмечают эксперты Inside EVs, улучшения для бездорожья здесь не косметические – они кардинальные.
Сердце внедорожника – двойные электромоторы с полупроводниками из карбида кремния. Общая мощность составляет 375 лошадиных сил. Разгон до 96 км/ч занимает всего 4,4 секунды.
Автомобиль получил режим X-Mode для улучшения тяги через изменение управления тормозами и подачи мощности. Система Grip Control поддерживает постоянную скорость электромотора, предотвращая пробуксовку.
Woodland может буксировать до 1588 килограммов груза. Объем багажника достигает 850 литров, а клиренс составляет 21 сантиметр – на 2,5 см больше стандартной версии bZ.
Внешне модель получила рейлинги на крыше, черные пластиковые накладки и защитные пластины спереди и сзади. Это подчеркивает брутальный, приключенческий характер автомобиля.
За внедорожные возможности пришлось заплатить запасом хода. Woodland проезжает на одном заряде 418 километров против 505 километров у базовой версии bZ. Однако интеграция зарядного порта NACS от Tesla значительно расширяет сеть доступных зарядных станций.
Новые функции включают предварительное кондиционирование батареи, планирование маршрута и автоматическую оплату зарядки. Это существенно улучшит опыт использования по сравнению с текущими моделями.
bZ Woodland поступит в продажу в США во второй половине 2025 года. По данным Международного энергетического агентства, в 2024 году более пятой части всех новых автомобилей в мире были электрическими – это рост на 25% по сравнению с предыдущим годом.
Владельцы электромобилей обычно экономят на топливе и обслуживании, получая более тихие двигатели и отсутствие выбросов из выхлопной трубы. Сочетание с домашними солнечными панелями делает зарядку практически бесплатной.
Toyota демонстрирует готовность бороться за лидерство в электрическом будущем автоиндустрии. Woodland может стать тем продуктом, который поможет японскому гиганту догнать конкурентов в гонке за электрическое доминирование.
