Публічна суперечка між двома китайськими техногігантами спалахнула з новою силою на автосалоні в Шеньчжені. Ричард Ю, керівник споживчого підрозділу Huawei, відкрито розкритикував електромобілі Xiaomi, назвавши їх неякісними попри високі продажі.
Звинувачення від Huawei та гостра відповідь
"Компанія з іншої галузі, випустивши лише одну модель автомобіля, досягла масових продажів", — заявив Ю, не називаючи Xiaomi прямо. Він підкреслив, що продукти Huawei кращі в усіх аспектах — якості, досвіді та продуктивності, але не можуть досягти навіть частки продажів конкурента.
Лу Вейбін, президент Xiaomi, різко відповів на критику в соцмережі Weibo. Він процитував лауреата Нобелівської премії Мо Яня: "Наклеп сам по собі є формою захоплення". Засновник компанії Лей Цзюнь також використав цю цитату при оголошенні травневих результатів продажів.
Різні стратегії на автомобільному ринку
Підходи компаній до автоіндустрії кардинально відрізняються. Huawei створила альянс HIMA, партнеруючи з п'ятьма автовиробниками.
Xiaomi обрала пряму участь, офіційно анонсувавши вхід в автогалузь у березні 2021 року. Компанія випустила електроседан SU7 у березні 2024 року, який став справжнім хітом ринку.
Вражаючі цифри успіху
За травень 2024 року Xiaomi EV поставила понад 28 тисяч електромобілів. Це вже восьмий місяць поспіль з показником понад 20 тисяч одиниць щомісяця. На китайському ринку електромобілів рідко які моделі зберігають популярність через рік після запуску.
Компанія готується до запуску електричного кросовера YU7 у липні цього року. Модель була представлена 22 травня та вже викликала значний інтерес споживачів.
Історія суперництва
Конфлікт між компаніями має глибоке коріння у смартфонній ері. Найгучніша суперечка сталася у 2019 році, коли Xiaomi запустила суббренд Redmi як прямого конкурента Honor від Huawei. Лей Цзюнь тоді написав провокаційне послання: "Сприймай життя і смерть спокійно, якщо не переконаний — давай битися".
Сьогодні ця боротьба переноситься на найперспективніший сегмент —електромобілі. Успіх Xiaomi на цьому ринку демонструє силу прямого підходу та ефективного маркетингу проти складних партнерських схем.
